
自動擋上的L擋
L擋既低速擋,當遇到長下坡時,車子越開越快,有時通過踩剎車來控制車速不能解決根本問題,剎車有可能失靈、過熱、衰退;掛個L擋就能很好地解決這個問題 。
重載爬坡、泥地行駛,當我們載重爬坡時,車子需要比較大的牽引力或者說是扭矩 。一般發動機高轉速情況下,就要升擋了 。
但是,如果我們掛了L擋,車就不會升擋,會繼續以高轉速低擋位前進,爬坡很省力 。部分泥濘路也可以通過這種方式來增加汽車的牽引力來提高汽車的通過性 。

自動擋車上的M擋
有些車的擋桿上雖然沒有寫M,但在D擋邊上有加減號,這其實就是M擋,也就是傳說中的手自一體 。
它最主要的作用就是手動調節升降擋 。可以通過按這個按鈕,或者說把這個排擋桿左右或上下撥動就可以自由升降擋位 。不過,與手動擋的區別就是,它不用踩離合并且也不會熄火 。
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