去火星容易,為什么說宇航員不能從火星返回?( 二 )


火星載人打算
美國宇航局2009年的陳述“嚴重的人類火星使命”確定 , 一個4人返回火星的使命將需要在低地球軌道上組裝多個硬件和燃料的有用載荷 , 這些有用載荷由擬議中的戰神五號火箭(比土星五號更大)運載 。 戰神五號總共需要發射13次 , 僅是為了將所有硬件、設備、燃料和乘員先送入近地軌道 。 這將是整個阿波羅打算中土星五號發射的總數 。 別的四次較小的火箭將把硬件、燃料、補給和機組人員的自力有用載荷從地球軌道推標的目的火星 。 此中一些有用載荷最終會下降并下降在火星概況 , 而另一些則在火星軌道上期待 。 在完當作概況工作后 , 最小最昂貴的發射將把機組人員和泥土樣本帶進火星軌道 , 與期待在火星軌道的燃料和補給有用載荷匯合 , 然后飛出火星軌道返回地球 。
【去火星容易,為什么說宇航員不能從火星返回?】若是沒有暗斗的壓力 , 公共或私營部分就沒有足夠的資金或樂趣來幫助這么大的工程 。 但將來必定會有載人火星使命 , 可能很快就會有 。 但從今朝來看載人火星使命只是一個單程觀光 , 要么就需要成長出今天還不存在的手藝 。

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