求職|畢業(yè)生面臨求職難，兩大行業(yè)面臨招工難，二者為何不愿雙向奔赴？大學(xué)生

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【求職|畢業(yè)生面臨求職難，兩大行業(yè)面臨招工難，二者為何不愿雙向奔赴？】

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導(dǎo)語：畢業(yè)求職是每個大學(xué)生的必經(jīng)之路，其實說白了，寒窗苦讀十幾載，積累的專業(yè)知識和能力，就是為了能夠讓自己更加順利地，找到一份自己喜歡的工作。
其實對于畢業(yè)生來說，找工作不難，難的是如何能夠和企業(yè)做到雙向奔赴，一邊是畢業(yè)生求職難，一邊是企業(yè)用工難，成了橫在畢業(yè)生和企業(yè)之前一道無法逾越的鴻溝。

畢業(yè)生面臨求職難，兩大行業(yè)面臨招工難，二者為何不愿雙向奔赴？2021年走進(jìn)求職市場的高校畢業(yè)生共計909萬人，有關(guān)部門預(yù)測， 2022年高校畢業(yè)生將迎來新高，有望超過千萬人，求職壓力大幾乎成了每個畢業(yè)生掛在嘴邊的話。
一般來說，造成畢業(yè)生求職壓力的主要原因，應(yīng)該是市場趨于飽和，能提供給畢業(yè)生的崗位有限，才會造成如此處境，但是求職站在企業(yè)的角度，其實企業(yè)也常常在抱怨招工難。

尤其是制造業(yè)和運輸業(yè)這兩大行業(yè) ，在人社局公布的“最缺工”的100個職業(yè)排行中，制造業(yè)直接獨占40個位置，而和制造業(yè)“同病相憐”的，還有運輸業(yè) ，兩大行業(yè)面臨的問題十分相似。
一方面是招工難。縱使幾百萬乃至上千萬的畢業(yè)生流入求職市場，但是兩大行業(yè)依舊面臨招工難，兩大行業(yè)似乎已經(jīng)被大學(xué)生們遺忘一般。

另外一方面就是員工的平均年齡問題。因為無法吸引年輕畢業(yè)生加入企業(yè) ，久而久之，行業(yè)的平均年齡也在不斷提供，對于一個行業(yè)來說，如果沒有年輕血液的注入，也不利于行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
比如一些先進(jìn)的設(shè)備以及一些走在前端的理念，年輕的大學(xué)生往往更容易接受，而年紀(jì)漸長的員工，對于接受新鮮事物的能力，總是無法追趕上年輕大學(xué)生的腳步。

兩大行業(yè)也十分困惑，明明相比其他行業(yè) ，制造業(yè)和運輸業(yè)工作更穩(wěn)定，而且在薪資待遇方面也會有所優(yōu)勢，為何仍無法吸引廣大畢業(yè)生前來求職呢？
畢業(yè)生無奈說出，寧愿不斷在求職市場嘗試，也不愿踏入這兩大行業(yè)的根本原因首先，雖然薪資待遇可觀，但薪資待遇和辛苦程度成正比。的確制造業(yè)和運輸業(yè)在薪資上還是優(yōu)于一些其他企業(yè)的，但是兩大行業(yè)的薪資待遇之所以偏高，也是因為兩大行業(yè)從業(yè)人員不管是從工作強(qiáng)度還是從工作時間上來說，都要求畢業(yè)生付出更多才可以，所以很多畢業(yè)生在權(quán)衡需要付出的辛苦和可以得到的回報之后，選擇了放棄。

其次，工作穩(wěn)定，但是晉升的渠道比較窄。畢業(yè)生求職不僅僅是為了獲得一份工作，而是為了在一份工作中能夠獲得更加長遠(yuǎn)的發(fā)展，試問哪個畢業(yè)生不渴望在參加工作之后，可以升職加薪。
但是兩大行業(yè)的工作模式往往是基層員工非常多，管理層少，導(dǎo)致畢業(yè)生進(jìn)入兩大行業(yè)之后，不容易獲得晉升的機(jī)會，容易導(dǎo)致事業(yè)停滯不前。

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