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1、也許提高車手舒適度最重要的就是車座的位置：讓車座稍稍向上翹可以防止你滑到前面 ， 保證身體得到必要的支撐 。如果你注意到車座現在是向下的 ， 你可能需要把車座稍微降低一些 ， 那樣你還會感覺到雙手、頸部和背部的壓力也有所緩解 。
2、抬頭、沉肩、屈肘、松手：頭抬得過高會導致雙手、頸部、雙臂和肩膀承受所有的壓力 ， 造成不必要的疼痛 ， 還會導致控車困難 。騎車時自然要抬頭看著你想去的地方 ， 所以更加要放松身體其他部分 。放松身體可以讓自行車正常應對路面上的石頭或者刮風的情況 。走在大街上 ， 你不能只看腳前面的地方 ， 否則肯定會被其他行人、出租車或汽車摧殘 。
3、爬坡前提前變速 ， 讓鏈條和鏈輪去承受負擔：傳動系統在承受重大負荷時出現跳齒、摩擦或無法變速等現象很正常 。手動檔汽車換檔時還要踩一下離合器 ， 自行車換檔怎么能不松勁兒呢？前變后變均是如此 。
【騎自行車技巧 這些技巧很重要】4、慢騎才能騎快：如果你想提高騎行水平 ， 去做一個場地測試或者讓專業人員幫你測量乳酸閾功率和心率 ， 通過訓練增強 。在低于乳酸閾值的輕松區域訓練可以在長距離跑步或騎行中更快 ， 視情況而定 。
5、每隔幾分鐘改變手放在車把上的位置 ， 分別握下把、手變頭、上把練習發力：這種練習可以讓你的肌肉神經適應 ， 并在有風或爬坡時釋放力量 。
6、保持腳掌水平踩踏：有人認為蹬踏時 ， 腳跟應該向下 ， 也有人腳尖朝天 。我們使用幾個類比方法 ， 觀察老式蒸汽機的聯動裝置 ， 然后將你的腳看作是這個聯動裝置 ， 在車輪整個轉動過程中 ， 一直保持水平 。另一個方法就是對比騎馬人 ， 他們騎在馬上時腳跟沖下 ， 前腳掌套在馬鐙里 。依我看 ， 腳尖向下是絕對不行的 。在下面兩則技巧中 ， 你將找到原因 。
7、著重于腳踏轉動中下推的階段 ， 因為這時你可以發出最大的力量 ， 也有人說特別注意經過死點時的動作 ， 希望通過加強死點的發力令整體踩踏力量加強 ， 不過他們花了很多時間向上提腳踏 ， 特別注意加強這一過程中的薄弱點 ， 卻忘了向下踩踏 。

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