新研究顯示飛機會影響局部的天氣 _飛機

（上圖）照片為在2007年1月29日面向西觀察到的飛機引起的孔洞，由Jafvis提供。（下圖）彷雪幡狀云在冰形成60分鐘后進入云層。
當飛機穿過云層時，它們常常會給那些含有超冷水（即那些雖在冰點以下但仍然維持在液態的水）的云層鉆打孔洞。現在，研究人員說，這種現象會導致世界上大機場周圍降雪量的增加。
這種效應類似于云種散播；人們在過去用云種散播來影響來自某個云層的降雨量。但是，新的研究顯示，無數的私人和商業航班在穿越云層的時候一直在鉆打洞孔和挖溝槽，甚至在不知情的情況下會影響飛機下方的降雪量和降雨量。
這項研究刊登在7月1日刊的《科學》雜志上；《科學》雜志是由非營利的科學協會AAAS出版的。
在本科研報告中所描述的無意中發生的云種散播效應是在超冷云層的溫度在大約-10C及以下時由螺旋槳飛機的引擎葉片后方及飛機機翼上方的空氣的膨脹和冷卻所促成的。相關的溫度下降足以自動地冰凍這些超冷的云滴并形成冰晶，而冰晶會進而將水滴凍結而持續增長。該過程進而會滾雪球般地增長（確實是滾雪球）并在可持續數小時擴展的云層中產生一個孔洞或一個溝槽，從而增加其云層下方的降雪量和降雨量。
這種現象不太可能會影響全球的氣候。研究人員說，但是，由于許多大機場在冬季的時候會有低云，這可能會在將來需要更頻繁地增加對飛機的除冰。由于北極和南極的機場中儲存氣候模型研究者使用的氣象站記錄，因此對這些地區的氣候預測可能會受到機場附近局部天氣情況的影響而發生偏差。
科羅拉多博爾德的國家大氣研究中心的Andrew Heymsfield及其來自全美各地的同事對這些所謂的被鉆打孔洞或溝槽的云的衛星畫面進行了詳細的研究，并進而用天氣預報的電腦模型來模擬這些云的成長和演變。研究人員得出結論，許多不同類型的私用或商用螺旋槳飛機和噴氣式飛機可在超冷的云中產生冰晶和孔洞，而這些云會進而擴散并誘導云中和云下的雪的生成。
這種由飛機誘發的多孔的云蓋已經紀錄在案幾十年了，它們有時會被誤為火箭發射或U.F.Os，就像是引發了各種猜測和陰謀論的在2009年懸浮于莫斯科上方的飛碟樣云朵。
Heymsfield說：“一架飛機是否會在云層中制造一個孔洞或溝槽取決于它的飛行軌道。當它們攀升通過一個超冷的云層時，它們只能產生一個孔洞。但是，當它們平飛通過云層時，它們就會產生長長的溝槽。”
據該項新研究披露，這些超冷云層可在多達5-6%的時間內在世界各大機場的62英里（100公里）之內被發現。當飛機穿過這些云層時所發生的云種散播效應顯然在地球的極地區域要更為明顯。
為了得出這些結論，Heymsfield和他的團隊分析了2007年1月29日時懸浮在德州上空的一個有洞云蓋的20幅衛星畫面。該云層中的孔洞在4個多小時中一直可被看見，其長度會增長到62英里（100公里）以上。
研究人員接著查找了那一天在美國聯邦飛行局歸檔的飛機飛行資料以弄清楚是何種飛機曾經飛行經過該高度在4.3至5英里（7至8公里）的區域。他們發現了數種能夠產生這種孔洞和溝槽的不同的飛機，它們有大型的噴氣客機、軍用飛機到小型的渦輪螺旋槳飛機和私人的單引擎噴氣飛機。
Heymsfield說：“某架飛機的螺旋漿推動著飛機后的空氣，并在螺旋槳葉片的尖端周圍產生沖刺力。這種沖刺轉而將螺旋槳后的空氣降溫多達30攝氏度，使得云滴凍結并在螺旋漿后留下一連串拖拽其后的小冰顆粒。”
飛機是通過移去其機翼上方的空氣而導致機翼上方的空氣壓力低于機翼下方的空氣壓力并進而產生令飛機抬升之力。Heymsfield說：“這也使得機翼上方的空氣擴展和冷卻約20攝氏度，這種情況在噴氣式飛機的速度時會更加明顯。由于這種冷卻作用，機翼后方會產生一連串的冰。”
在云中，空氣氣溫常常徘徊在約-10攝氏度。但是，如果沒有粉塵或冰晶（這些都是可被用作啟動冰凍過程之核的固態顆粒），云中的水可保持在液態的超冷狀態，直到約-40攝氏度。這種現象形成了在1960年代開始的云種散播操作的基?。和ü蛟浦兄踩牘燙帕＃芯咳嗽笨稍詒?40攝氏度更暖的溫度下啟動對這一超冷水的冰凍過程。
Heymsfield說：“如果在同一云層中存在著超冷水滴和冰顆粒，這些小水滴會揮發到空氣中，并進而凝結在冰顆粒的表面。這種冷凝產生了潛熱并增加了冰塊的表面溫度。這轉而在云層中產生了某種浮力并在云中產生了此前一直很弱或不存在的向上運動。這一過程可從此發生級聯反應。”
研究人員報告說，世界各地往來于機場的飛機會以這種方式無意地進行云種播散以產生其下方更多的降雪，如果這些云層海拔低的話，還會令其下方的地面有更多的降雪。通過在云蓋中鉆打孔洞或挖掘溝槽，私人或商用飛機可能會造成各大機場附近降雪量的增加。
對Heymsfield來說，這一科學研究令他激動。他說：“這一研究的最令我感興趣的部分是其物理學，以及這些孔洞的產生和擴散現在可被解釋的這一事實。”
“現在我要去維爾京群島去研究那里的更多的熱帶云蓋。”
【新研究顯示飛機會影響局部的天氣】
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新研究顯示飛機會影響局部的天氣