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cnl是什么意思車上的

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“cnl”的英文全拼為“cancel” , 是取消、撤銷的意思 。一般來說,“cnl”按鈕主要存在于汽車方向盤上,指“取消定速巡航” 。
定速巡航:
定速巡航英文縮寫為CCS,主要能控制汽車保持在一個(gè)特定的速度行駛,緩解了駕駛員在長途駕駛時(shí)的疲勞,也一定程度上降低了汽車跑長途時(shí)的油耗 。其功能包括定速巡航、速度微調(diào)、電子節(jié)油、油門加速、限速設(shè)定、剎車故障報(bào)警、速度自動(dòng)消除和制動(dòng)踏板消除等 。一般來說 , 定速巡航只能在封閉的高速公路上使用,在復(fù)雜的路況或者在雨天、冰雪等惡劣天氣下禁止使用 。
關(guān)于汽車上常見的英文簡寫含義:
“MAP”導(dǎo)航 。“MANU”,菜單 。“VOL”,音量 。“OK”,確認(rèn)鍵 。“RADIO” , 汽車的廣播系統(tǒng) 。“MEDIA”,汽車的多媒體系統(tǒng) 。“AC” , 汽車的空調(diào)系統(tǒng) 。“MODE”,模式切換 。“LIFT”,左轉(zhuǎn) 。“RIGHT” , 右轉(zhuǎn) 。“LIGHT”,燈光 。“ABS”,剎車防抱死系統(tǒng) 。“ESP”,車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng) 。“SRS” , 安全氣囊 。
cnl是什么意思車上的是“取消定速巡航”
cnl是“cancel”(譯為取消、撤銷)的簡寫,意思就是取消定速巡航
定速,就是固定車速,設(shè)定好想要保持的速度之后 , 車輛會(huì)一直保持所設(shè)定的這個(gè)速度行駛,也不需要駕駛員踩油門踏板 。

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文章插圖
擴(kuò)展資料:
定速巡航的優(yōu)點(diǎn)
1、減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高駕駛安全性 。
當(dāng)車速達(dá)到一定值(大于40 km / h)時(shí) , 只要駕駛員操作巡航開關(guān)以設(shè)定要以恒定速度行駛的速度速度 。
無需駕駛員踩油門踏板即可以設(shè)定速度保持恒定速度行駛 , 從而大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度 。
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)使車輛能夠自動(dòng)防止交通沖突,因此將大大提高駕駛安全性 。
2、行駛速度穩(wěn)定,提高乘坐舒適性 。
在巡航過程中 , 無論汽車是在上坡路還是下坡路,還是在平坦的道路上行駛還是在風(fēng)速變化時(shí),只要它在發(fā)動(dòng)機(jī)功率的允許范圍內(nèi),汽車的行駛速度都將保持巡航狀態(tài),速度不變 。
3、節(jié)省燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能 。
實(shí)踐證明,在相同的行駛條件下,通過巡航,汽車可以節(jié)省大約15%的燃油 。
這是因?yàn)檠埠娇刂葡到y(tǒng)CCS與發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)EFI以及自動(dòng)變速控制系統(tǒng)ECT是相互配合工作的
巡航車速被控制在經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi),汽車巡航行駛時(shí)的燃料供給與發(fā)動(dòng)機(jī)功率之間處于最佳配合狀態(tài),與此同時(shí),有害氣體的排放量也將大大減少 。
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定速巡航:
定速巡航英文縮寫為CCS,主要能控制汽車保持在一個(gè)特定的速度行駛,緩解了駕駛員在長途駕駛時(shí)的疲勞 , 也一定程度上降低了汽車跑長途時(shí)的油耗 。其功能包括定速巡航、速度微調(diào)、電子節(jié)油、油門加速、限速設(shè)定、剎車故障報(bào)警、速度自動(dòng)消除和制動(dòng)踏板消除等 。一般來說,定速巡航只能在封閉的高速公路上使用,在復(fù)雜的路況或者在雨天、冰雪等惡劣天氣下禁止使用 。
關(guān)于汽車上常見的英文簡寫含義:
“MAP”導(dǎo)航 。“MANU”,菜單 。“VOL”,音量 。“OK”,確認(rèn)鍵 。“RADIO”,汽車的廣播系統(tǒng) 。“MEDIA”,汽車的多媒體系統(tǒng) 。“AC”,汽車的空調(diào)系統(tǒng) 。“MODE”,模式切換 。“LIFT”,左轉(zhuǎn) 。“RIGHT”,右轉(zhuǎn) 。“LIGHT”,燈光 。“ABS”,剎車防抱死系統(tǒng) 。“ESP”,車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng) 。“SRS”,安全氣囊 。
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大眾速騰的字母是什么樣的RES是恢復(fù)鍵、SET是表示設(shè)定定速巡航速度、CNL鍵是表示取消定速巡航 。
定速巡航系統(tǒng)又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等 。其作用是按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速 , 使車輛以固定的速度行駛 。
汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制,電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量,使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛,而無需操縱油門 。目前巡航控制系統(tǒng)已成為中高級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝備 。
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擴(kuò)展資料
定速巡航的有點(diǎn)
1、減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高駕駛安全性 。
當(dāng)車速達(dá)到一定值(大于40 km / h)時(shí),只要駕駛員操作巡航開關(guān)以設(shè)定要以恒定速度行駛的速度速度 。無需駕駛員踩油門踏板即可以設(shè)定速度保持恒定速度行駛,從而大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度 。
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)使車輛能夠自動(dòng)防止交通沖突,因此將大大提高駕駛安全性 。
2、行駛速度穩(wěn)定,提高乘坐舒適性 。
在巡航過程中,無論汽車是在上坡路還是下坡路 , 還是在平坦的道路上行駛還是在風(fēng)速變化時(shí),只要它在發(fā)動(dòng)機(jī)功率的允許范圍內(nèi),汽車的行駛速度都將保持巡航狀態(tài) 。速度不變 。
3、節(jié)省燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能 。
實(shí)踐證明,在相同的行駛條件下 , 通過巡航,汽車可以節(jié)省大約15%的燃油 。
這是因?yàn)檠埠娇刂葡到y(tǒng)CCS與發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)EFI以及自動(dòng)變速控制系統(tǒng)ECT是相互配合工作的,巡航車速被控制在經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi) , 汽車巡航行駛時(shí)的燃料供給與發(fā)動(dòng)機(jī)功率之間處于最佳配合狀態(tài),與此同時(shí),有害氣體的排放量也將大大減少 。
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