道路橋梁與渡河工程_關于道路橋梁與渡河工程和土木工程的一點疑問 _生活經驗

道路橋梁專業跟道路橋梁與渡河工程是兩個不同的專...在正規的專業分類，道路橋梁與渡河工程是過去交通土建工程的新名稱，是本科專業
道路橋梁一般是專科院校專業，
一般學習能容差不多，如果你要是考事業單位，那就有點區別。
比如你的專業道路橋梁與渡河工程，而事編單位要求是道路橋梁專業。在審核時，你運氣好遇到懂的，你可以過。
道路橋梁與渡河工程好找工作嗎？首先要看你要去什么單位？設計單位，監理單位還是施工單位，設計單位要看學歷的，專科基本沒戲，監理和施工單位很容易進，但要看你對自己的定位，小公司輕松，但很難學到東西，大公司項目多的話，很辛苦，但你會成長很快。其次要看自己事業與婚姻家庭的協調，畢竟工程單位常年在外，離家近的少之又少，肯定會犧牲一些東西，這就要看自己的抉擇了。一般的，道橋單位工作很好找，待遇還湊合，如果堅持下去，沉淀下來，也能干出一番事業。
希望我的回答對你多少有點幫助，因為我也道橋專業，剛畢業兩年，我也有過你當時的迷茫，但路是自己走出來的，看你了，相信自己，加油。
擴展
那你現在工作都干什么?。?/pre>

補充
現在在高速公路上做技術員，這個項目從開始到現在，兩年多了，馬上竣工了，準備轉移新的項目，說實話，項目前期真的很忙很累，當初我差點沒堅持下去，但慢慢的主題工程結束了，剩下的的附屬就很清閑，偶爾在辦公室寫寫資料。有時在學校是一個情況，在公司又是另一個情況，看你能否進個好公司，重要的是好項目。

道路橋梁與渡河工程的就業前景和工資咋樣？道路橋梁與渡河工程的就業前景和工資都比較好。
因近期國內的房地產業趨于飽和，部分地區房地產量已過剩，國家的基礎設施投資偏重于道路交通及城市內的交通工程；道路橋梁與渡河工程的專業人才需求將大增。
,道路橋梁施工在室外，設計在室內都是專業很強的工作。剛畢業畢業生做施工薪酬專科畢業2000~3000本科2000~4000施工員；路橋工程師5年年薪5-8萬，項目經理10年年薪均在15~25萬以上。路橋設計師5年5-12萬，10年均工資15萬以上。
土木工程(道橋方向)和道路橋梁和渡河工程專業區別土木工程(道橋方向)注重物理的學習，偏向實踐；道路橋梁和渡河工程注重數學的學習，偏重理論。
土木工程專業（道橋方向）
培養目標
本專業方向面向公路與城市道路和橋梁建設一線，培養具有一般公路和中小橋涵設計能力、道橋施工放樣及工程控制測量能力、道橋建筑材料質量進行檢驗和應用能力、運用規范組織道橋施工能力、編制施工組織設計與編制概預算能力，“精施工、懂設計、會管理”的高素質應用型專門人才。
培養基本要求
本專業方向學生在學習掌握數學、物理、外語、計算機知識的基礎上，主要學習土木工程學科的基本理論和基本知識；通過課程設計、試驗儀器操作和現場實習等方面的基本訓練，使學生具有解決與各類土木工程建設有關的道路橋梁工程等設計、施工、管理、研究和規劃的基本能力。通過四年的培養，畢業生應獲得以下幾方面的知識、能力和素質：
1．具有較扎實的自然科學基礎知識，了解當代科學技術的主要方面和應用前景；
2．掌握工程力學、結構力學的基本理論，掌握工程規劃與選型、工程材料、道路工程、橋梁工程、工程地質勘察、地基處理方面的基本知識，掌握有關機械、電工、工程勘測與試驗、施工技術與組織等方面的基本技術；
3．具有工程CAD制圖、計算機應用、主要測試和試驗儀器使用的基本能力，具有綜合應用各種手段（包括外語工具）查詢資料、獲取信息的初步能力；
4．了解土木工程主要法規；
5．掌握常見地質工程問題的分析方法，具有解決道路與橋梁工程設計與設計中問題及相關的地質問題、并具有對地質工程做出評價和規劃的初步能力；
6．具有進行工程設計、試驗、施工、管理和研究的初步能力。
道路橋梁和渡河工程
主要課程
高等數學、工程數學、外語、工程制圖、計算機基礎與程序設計、理論力學、材料力學、結構力學、水力學與水文學、土質學與土力學、土木工程材料、工程地質、測量學、結構設計原理、施工組織與概預算、道路勘測設計、路基路面工程、橋梁工程、基礎工程等。
培養目標
培養具有扎實的數學、力學、自然科學和工程技術的基礎理論知識，掌握道路工程及橋梁工程領域內系統的專業知識，具有較強的動手能力，以及相當的人文社會科學、法律法規、經濟管理及相關學科的基本理論知識，并了解國內外最新專業理論與技術發展的高素質人才。
道路橋梁與渡河工程具體學什么就業如何通俗點說，這個專業就是大土木里的路橋方向。學的是道路，橋梁，隧道，港口的建造。不過既然從大土木里單獨分出來了，就會比土木的路橋學得更精一些，當然，寬度就沒有土木路橋廣了。至于“渡河工程” ，是指快速修建渡河通道，一般應用于軍事，所以一般是不學習的。老師還給我們解釋了為什么這個專業從土木里單分出來——因為就業形勢比較好，呵呵。其實，現在土建類的就業一直比較好，屬于熱門專業。據說，有的招聘單位只有兩個要求，一、男的；二、活的。呵呵，真假就不知道了。還有個不知真假的小笑話，一招聘官問某畢業生，你英語六級過了嗎？答，沒過。又問，那四級呢？該生不好意思答，也沒過。招聘官大喜，說，好，要你做項目經理了。旁邊一人不解的問，四級沒過的你居然還招來做項目經理？招聘官說，老兄，你不知道，沒過四級的就不會輕易跳槽了....
呵呵，小插曲罷了。只是女生學這個的話，本科不好找工作，一般女生讀的話，得做好考研的準備，以期研究生畢業后進入設計院！
總的來說，這個專業目前還不錯。除了就業環境不太好（本科一般先在工地待好幾年），看美女機會比較少，好像也沒什么不好的了。
道路橋梁與渡河工程要學什么，考什么證主要課程
1、通識教育基礎課馬列課、德育課及文化素質教育類課程、體育、大學英語、高等數學、線性代數、概率與統計、大學物理、物理實驗、計算機科學基礎、程序設計與算法語言等
2、大類學科基礎課畫法幾何與CAD制圖、交通運輸導論、工程力學基礎、土木工程材料、工程地質、工程測量、水力學、土力學、結構力學（I）、交通工程基礎
3、專業主干課
道路方向道路勘測設計、路基路面工程、結構力學（II）、彈性力學、結構設計原理、基礎工程、橋梁工程、城市道路設計
橋梁方向結構力學（II）、彈性力學、結構設計原理、基礎工程、橋梁工程、鋼結構與鋼橋、大跨徑橋梁
【道路橋梁與渡河工程_關于道路橋梁與渡河工程和土木工程的一點疑問】補充
畢業出來可以考建造師建筑師造價師等等

關于道路橋梁與渡河工程和土木工程的一點疑問在下道路橋梁與渡河工程的。土木趨向與房建，而道橋，正如其名，傾向道路及橋梁等建筑物。不知道前面兩樓的說法是不是準確的，我們學校分三個方向，橋隧，道路（路基路面）以及巖土方向，專業課和土木差不多，基本是力學方面的。理論力學、材料力學和結構力學，彈性力學，土力學等等一些列基礎課程，這和土木一樣的。在后來的專業課學習中，土木方向重在鋼結構，涉及到房屋的力學構造，而我們道橋學的就包括路基路面，橋梁結構，鋼橋，橋梁及道路的基礎工程等課程，同時例如ANSYS等大型建模軟件也是需要掌握的，MATLAB等計算軟件也可以有所了解。
對于你的學校我不是很了解，但是恕我直言，這個專業全國領先的高校包括同濟大學，西南交通大學，東南大學，中南大學，長安大學也不錯，我就讀的院校是985高校，但不屬于排名前列，但是本科生的評價等級是A級，僅同濟為A+ 。可以考慮考同濟大學的研究生，業界評價“同濟的橋，東南的路”這都是排名第一的。另外和土木的區別我也在前面說到了，不過很客觀的說，道橋比土木就業更好，這不是自賣自夸。雖然全國4萬億的基礎投資計劃已經進入尾聲，但是全國高速公路，跨海橋梁以及高鐵等基礎建設卻還剛剛起步，就業前景不錯。而且另外，本專業可以從事結構方面的工作，也就是說你可以干土木人的活，呵呵，我們專業的橋梁方向教授有的就是一級注冊結構工程師。
以上都是本人意見，希望能供你參考，希望有不同意見的大家多多指正。

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