THC是什么意思？CFS費用是什么意思？

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THC即Terminal Handling Charges (碼頭處理費)的縮寫，是指由船公司向交貨人或收貨人收取的費用，用以抵償船公司在裝貨港或目的港需要支付給碼頭或者中間作業經營者的貨柜碼頭裝卸費用及其他有關處理貨物的費用 。THC可分成裝貨港的THC和目的港的THC 。CFS是集裝箱貨運站（CONTAINER FREIGHT STATION）是處理拼箱貨的場所，集裝箱貨運站的使用費用 ， 它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(Container Yard，集裝箱（貨柜）堆場)，并接受CY交來的進口貨箱，進行拆箱，理貨，保管，最后撥給各收貨人 。同時也可以按承運人的委托進行鉛封和簽發場站收據等業務 。CFS的費用，通常是以一個立方多少來計算的 。擴展資料：THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC（Origin Terminal Handling Charge，起運港碼頭操作費）和DTHC（Destination Terminal Handling Charge，目的港碼頭操作費）兩種 。出口到美國的貨物沒有DTHC 。2010 1月1號開始，船公司會進一步增加THC 的收費，部分船公司收費已經發出通知 ， 例如COSCO 。THC費用、ORC費用法律提示:1. 無論FOB還是CFR情況下，裝貨港的THC/ORC費用均由賣方承擔，中國供應商在報價時必須考慮該價格因素 。2. 認為FOB情況下 ， 買方承擔運費就必然承擔THC或者ORC的觀點是失當的 。該觀點是對THC費用性質及FOB條款涵義的誤解所造成的，中國供應商應予注意 。3. 認為CFR情況下，賣方必然承擔卸貨港的駁運費、碼頭費用的觀點也是失當的 。賣方可以通過在運輸合同中排除承擔，以及在買賣合同中約定由買方承擔 ， 而實現自身的免責 。所以，CFR條件下，賣家需要注意的問題是，運輸合同由賣方簽訂，船公司往往在格式條款中要求賣家承擔目的港的碼頭費用 ， 若賣方不擬承擔該費用，應在運輸合同中排除;若船公司的格式合同不容更改 ， 則應在買賣合同中約定由買方補償該費用 。4. 上述關于THC和ORC費用的承擔適用于買賣雙方僅約定FOB或CFR條件，且沒有對THC和ORC作出特別約定的情形，事實上，對于THC和ORC的承擔，買賣雙方是可以通過買賣合同另行約定 ， 且該另行之約定較FOB或CFR條件有優先效力 。參考資料：百度百科-THC （集裝箱碼頭裝卸作業費的縮寫）參考資料：百度百科-CFS （集裝箱貨運站）
THC、CFS費用是什么意思？

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THC費用：全稱為“Terminal Handling Charge”，是指集裝箱碼頭裝卸作業費 。海港碼頭經營需要政府批準會收取THC，通常船公司轉嫁給貨主 。CFS費用：全稱為“CONTAINER FREIGHT STATION”，是指集裝箱場站費或場裝費 。CFS費用通常是以一個方多少來算的 。因為CFS是集裝箱產生的費用，所以在裝運港和目的港都有發生 。擴展資料收取THC費用的國家：東南亞、中東、紅海、非洲、南美、澳大利亞 。收取ORC費用的國家：美國、加勒比海、歐基、地西、地東 。（ORC費用：中文意思是“原產地附加費”，或者“原產地收貨費” 。此費用是碼頭費THC的一種衍生，在廣東、廣西、海南、云南出口的海運集裝箱上，部分航線 ， 船東將ORC替代THC碼頭費，廣東省內各港或華南地區直接收貨附加費 ?，F在南方各港也均收，如：海南、廣西、福建 。）一般船公司收ORC就不會收THC，收THC就不收ORC 。如果同時收取，那么收費的爭議會很大，ORC費用只在華南出現 。參考資料來源：百度百科-THC百度百科-CFS
THC包含什么費用THC是近洋碼頭操作費（Terminal Handling Charges
)
ORC是遠洋碼頭操作費（Origin Receive
Charges)
THC和ORC都是付給船公司的，在簽單或電放時付款（有的由船公司自己收?。械撓苫醮? ，貨代只是代收代付） 。碼頭操作費是碼頭收取的費用（集裝箱的裝卸等等），你柜子在碼頭的時候要吊裝上下船的費用，各個船務公司有些也不一樣，這相當于船公司幫碼頭向我們收取的費用 。THC貌似也就中國有 而且又漲了N多 THC起因
早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、云南和海南地區向外貿貨主收取ORC（Origin
Receiving Charge始發地收貨費） 。收費標準：20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元 。缺乏經驗的中國貨主就默認了這項費用并不高的收費 。
1999年、2000年5月及以后，一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸，企圖推行THC（Terminal Handling
Charge－集裝箱碼頭裝卸作業費），遭到當地貨主組織的強烈反對而未能實施 。
編輯本段原因
引發THC中國“戰火”之爭的導火索，是在2001年12月 ， TSA、WTSA、IADA、FEFC、AWRA、AADA等航運公會組織宣布：決定從2002年1月15日起向貨主收取THC，收費標準為RMB370/560
PER20/40已在廣東、廣西、海南、云南現行收取的始發地接貨費（ORC）改名為THC，其原收費標準（20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元）不變 。即是海運費不變的情況下，加收高額的THC費用,
THC問題隨即引發了船貨雙方激烈的爭端與沖突 。
在中國貨主和許多行業協會的抵制和反對下，船公司并沒有收斂多少，反而變本加厲 。韓進海運（深圳）自去年11月1日已開始提高在中國的碼頭處理費（THC）：每標準集裝箱500元人民幣（約73.31美元） ， 40英尺集裝箱收800元人民幣（約117.30美元） 。此外，廣東地區的進出口公司也陸續收到東方海外（OOCL）等班輪公司關于從11月份起提高碼頭作業費的通知
THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC（Origin Terminal Handling
Charge ， 起運港碼頭操作費）和DTHC（Destination Terminal Handling
Charge，目的港碼頭操作費）兩種 。出口到美國的貨物沒有DTHC 。2010 1月1號開始，船公司會進一步增加THC
的收費，目前部分船公司收費已經發出通知，例如COSCO中遠集運通知 ， 從2011年1月10日起，寧波至亞太各航線的THC調整為：GP Cntrs:
RMB600 per 20’ RMB900 per 40’/40’HQDG:RMB650 per 20’RMB1060 per
40’/40’HQ亞太航線包括：中東、印巴、紅海、澳洲、新西蘭、南非、南美、東南亞 。韓國、臺灣 。THC

港口THC的費用是指什么？

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Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業費 。THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC（Origin Terminal Handling Charge，起運港碼頭操作費）和DTHC兩種 。出口到美國的貨物沒有DTHC 。擴展資料：引發THC中國“戰火”之爭的導火索，是在2001年12月 ， TSA、WTSA、IADA、FEFC、AWRA、AADA等航運公會組織宣布：決定從2002年1月15日起向貨主收取THC，收費標準為RMB370/560 PER20/40已在廣東、廣西、海南、云南現行收取的始發地接貨費（ORC）改名為THC 。其原收費標準（20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元）不變 。即是海運費不變的情況下，加收高額的THC費用, THC問題隨即引發了船貨雙方激烈的爭端與沖突 。在中國貨主和許多行業協會的抵制和反對下 ， 船公司并沒有收斂多少，反而變本加厲 。韓進海運（深圳）自2011年11月1日已開始提高在中國的碼頭處理費（THC） 。每標準集裝箱500元人民幣（約73.31美元），40英尺集裝箱收800元人民幣（約117.30美元） 。參考資料來源：百度百科-THC
咨詢：THC是什么費用 謝謝

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THC是集裝箱碼頭裝卸作業費的縮寫 。早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、云南和海南地區向外貿貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發地收貨費） 。收費標準：20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元 。缺乏經驗的中國貨主就默認了這項費用并不高的收費 。1999年、2000年5月及以后，一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸，企圖推行THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業費） ， 遭到當地貨主組織的強烈反對而未能實施 。擴展資料：THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC（Origin Terminal Handling Charge，起運港碼頭操作費）和DTHC（Destination Terminal Handling Charge，目的港碼頭操作費）兩種 。出口到美國的貨物沒有DTHC 。大連港、廣州港、深圳港東部鹽田港區和西部蛇口、赤灣港區均從2018年起，調降進出口集裝箱裝卸作業費 。據測算，以上調整每年可減輕進出口物流成本約9.6億元 。截至目前 ， 集裝箱運輸量在每年1000萬標箱以上的沿海港口 ， 均已調降進出口集裝箱裝卸作業費 。參考資料來源：百度百科-THC
THC是什么費用？碼頭裝卸費（英文名稱：Terminal Handling Charge，簡稱THC）是指貨物從船舷到集裝箱堆場間發生的費用，屬于貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸后的運輸相關費用

海運上的THC費用是什么費用THC是指碼頭裝卸費（Terminal Handling Charge）海運中還涉及到的其他費用由以下（僅做參考）：CFS——CONTAINER FREIGHT STATION 拼箱費（散貨）CUSTOM--報關費ISPS——International Ship and Port Facility Security 港口安全設施費Seal——封箱費Trucking charges—— 拖車費DOC——文件費BAF——Bunker Adjustment Factor 燃油附加費PSS——Peak season Surcharge 旺季附加費0RC——Original Receiving Cost 原產地收貨費WRS——War Risk Charge 戰爭危險費
貨代中THC，是指什么費

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THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業費） 。早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、云南和海南地區向外貿貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發地收貨費） 。收費標準：20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元 。缺乏經驗的中國貨主就默認了這項費用并不高的收費 。1999年、2000年5月及以后，一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸，企圖推行THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業費），遭到當地貨主組織的強烈反對而未能實施 。擴展資料：經由港口吞吐的內貿集裝箱 ， 先由負責維護防波堤、進港航道、錨地等港口公共基礎設施的港務管理部門（港務局）按表2的規定征收貨物港務費 ， 然后向碼頭所屬單位（租用單位或使用單位）返回50% ， 用于碼頭及其前沿水域的維護 。集裝箱拼箱貨物，按貨物的實際計費噸分攤貨物港務費 。集裝箱空箱（商品箱除外）免征貨物港務費 。裝卸帶有底盤車的集裝箱 ， 使用港方拖車進行“滾上滾下”方式作業的，按表3的規定計收裝卸包干費；使用船方拖車進行“滾上滾下”方式作業的，按表3規定費率的50%計收裝卸包干費 。參考資料來源：百度百科-THC
出口貿易中，THC是什么費用？THC =Terminal handling charges 碼頭操作費
這個是固定收費，現在普通箱市場價格為600/900/900，2012年1月后預計漲到750/1100/1100

thc 是什么費用

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thc是集裝箱碼頭裝卸作業費 。THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業費） 。早在1997年 ， 一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、云南和海南地區向外貿貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發地收貨費） 。當時的中國貨主默認了這項費用并不高的收費 。1999年、2000年5月及以后，一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸，企圖推行THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業費），遭到當地貨主組織的強烈反對而未能實施 。擴展資料：當商品銷往國外客戶時 ， 需要支付本國的碼頭操作費用 。根據每個國家的情況不同，船公司不同，對THC費用的收取也有所不同 。THC費用是國際船東為了增加收入，通過船公司統一附加到我國出口者身上，在早年將此費用從國外帶到中國，目前出口集裝箱中 ， THC費用為必須無條件支付給國際船東的一項費用，在FOB貿易下 ， 由出口方支付THC費用 。參考資料來源：百度百科——THC
裝運港THC費用中具體包括哪些費用THC是TERMINALHANDLINGCHARGES的縮寫，原意是指碼頭向船公司收取的操作費用，特別是指碼頭裝卸船費用 。但對于貨主而言，往往成了碼頭費（類似HARBOURDUES）的代名詞 。對于出口美國的FOB貨，THC由收貨人支付一般不會有爭議，但對于FOB香港的出口貨，在實踐中，THC都向發貨人收?。ㄏ愀勖?*頭費） 。香港起步海運價很低，但THC卻很高，很多收貨人就利用這點 ， 要求發貨人在香港交貨，如果發貨人對此不甚了解，很容易就范，在銷售價格上沒有考慮這筆費用而支付了本應由收貨人承擔的費用 。

海運中的門到門費用與ECR,THC是什么意思THC是碼頭附加費
ECR你是不是打錯了
要么ECRS，日本臺灣線緊急成本附加費
要么ERC（Emergency Revenue Charge），東南亞緊急成本附加費 。

外貿運輸中關于THC費用和文件費用標準THC費用：集裝箱碼頭裝卸作業費
THC在海運中是指碼頭操作費的意思，當商品銷往國外客戶時，需要支付本國的碼頭操作費用 。根據每個國家的情況不同，船公司不同，對THC費用的收取也有所不同 。

事實上THC費用是國際船東為了增加收入 ， 通過船公司統一附加到我國出口者身上，在早年將此費用從國外帶到中國，目前出口集裝箱中，THC費用為必須無條件支付給國際船東的一項費用 ， 在FOB貿易下，由出口方支付THC費用 。

THC收費標準 ：
THC費用，只分大小柜，不管貨到不到一個柜，只要進口或出口的單位是一個集裝箱，那么收費標準就是小柜370元，大柜560元（不知道現在的收費標準有改變沒有），如果走的是拼箱，就按毛重或體積哪個大取哪個為收費標準 ， 拼箱thc的收費標準是50元（僅供參考）一個計量單位 ， 另外還有一個DOC費用，DOC是按票收費的，沒票多少錢不等 ， 分船公司，有的100元，有的150元（僅供參考） ， 不一樣以實際收費為準 。

收取THC費用的國家 ：
東南亞、中東、紅海、非洲、南美、澳大利亞 。
收取ORC費用的國家：美國、加勒比海、歐基、地西、地東 。
（ORC費用：中文意思是“原產地附加費”，或者“原產地收貨費” 。此費用是碼頭費(THC)的一種衍生，在廣東、廣西、海南、云南出口的海運集裝箱上，部分航線 ， 船東將ORC替代THC碼頭費，廣東省內各港或華南地區直接收貨附加費 ?，F在南方各港也均收，如：海南、廣西、福建 。）
一般船公司收ORC就不會收THC ， 收THC就不收ORC 。如果同時收?。?那么收費的爭議會很大，ORC費用只在華南出現 。

THC費用包含內容 ：
THC費用是在運輸過程中產生，相當于件雜貨運輸中的裝卸費，但又比件雜貨裝卸費包含了更多的內容 。

事實上，THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產生的與集裝箱有關的所有費用 ， 一般包括下列各項內容：集裝箱裝卸費、碼頭過磅費、拖頭使用費、底盤車費、綁扎費等 。THC費用為集裝箱在上述作業中各項費用之和 。

關于海運報價 。40HQ+THC+DOC+SEAL是什么意思

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40HQ：集裝箱常用的尺寸，40HQ集裝箱的長度是20GP的兩倍，而一般用于集裝箱陸路運輸的拖車設計長度都是以40HQ的柜子為標準的 。也就是說一個拖車可以拖上兩個20GP的集裝箱 。碼頭費 （ORC /THC ） :碼頭吊柜費，集裝箱碼頭裝卸作業費 。文件費 （DOC ） : 出口文件費 。封條費 （SEAL CHARGE） 船公司對每個柜子征收的封條使用費 。海運出口貨物每個航線的費用組成方式如下：· 歐洲線：O/F+BAF+CAF+ORC+DOC+ENS+SEAL· 北美線：O/F+(DDC+BAF)+ORC+AMS+DOC+SEAL+ISPS· 中南美：O/F+ORC(THC)+DOC+SEAL+ISPS· 東南亞：O/F+EBS+CIC+THC+DOC+(T/R)· 印巴線: O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS· 澳洲線: O/F+THC+DOC+TLX+SEAL+ISPS· 紅海線：O/F+THC+DOC+SEAL+SEAL+ISPS· 非洲線：O/F+THC+DOC+TLS+SEAL擴展資料為了節省成本 ， 一些工廠在裝運貨物的時候會選擇用一個拖車托運兩個20GP的集裝箱，讓這兩個集裝箱的門分別對著車的前方和后方，在裝運貨物的時候，拖車會卸下托頭，從而方便裝貨 。碼頭處理費（THC）：每標準集裝箱500元人民幣（約73.31美元） ， 40英尺集裝箱收800元人民幣（約117.30美元） 。出口流程：接單-生產-訂艙 -放艙-安排拖車-安排報關-確認放行-補料-費用-拿單-快遞給收貨人，不同公司的流程也不一樣 ， 但是大致都是以上面這種流程在操作 。滾裝船出口貨物直接通過船舶首尾或兩舷的開口，以及搭到碼頭上的跳板，用拖車或者叉車直接裝上船的方式出口，一般的貨物都是汽車才會選用這種方式出口，用的比較少 ， 船幾乎一年都不怎么靠港 。參考資料來源：百度百科-孖拖參考資料來源：百度百科-海運出口
貨代的收費有哪些?各個項目代表什么意思？如THC貨代的收費項目視貨代給你提供的服務項目而定，一般說來主要費用組成有：報關費、THC、訂艙費、拖車費、海運/空運費、文件費等等 。

THC:Terminal Handling Charges ，中文意思就是碼頭操作費，這一項通過字面意思就能理解 。THC的費用一般是以人民幣計算 。

一些常見的其他附加費，請看我參考資料中的頁面 。

FOB價格貨運費用包括哪些,貨代里的訂艙費、THC費、制單費、安保費、船公司文件費、箱單費哪些由我方支付FOB訂艙的時候 。除了海運費 ， 港口收的雜費都是由客戶去付 。

為什么做FOB價格，有指定貨代會問我們收THC而有的貨代卻不問我們收呢？FOB一般是船舷交貨，而THC是在交貨前產生的費用，按道理說應該是由賣方負責的 。有可能有些CNEE預付了吧 。

BKF是什么費用 ， 貨代里面的 。BKF+THC THC是碼頭裝卸費，那BKF是什么費用？BKF是訂艙費booking freight 。

給貨代確認費用，有些不明白什么意思 。CFS,THC等等你走的是拼箱吧？從哪個港口出的

THC是什么費用

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分析如下：THC是碼頭裝卸費，是指貨物從船舷到集裝箱堆場間發生的費用，屬于貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸后的運輸相關費用 。由船公司向交貨人或收貨人收取的費用，用以抵償船公司在裝貨港或目的港需要支付給碼頭或者中間作業經營者的貨柜碼頭裝卸費用及其他有關處理貨物的費用 。THC可分成裝貨港的THC和目的港的THC，THC可分成裝貨港的THC和目的港的THC 。收取THC費用的國家：東南亞、中東、紅海、非洲、南美、澳大利亞 。擴展資料1、在國際貿易中，thc是指碼頭操作費用，當商品銷往國外客戶時 ， 需要注重thc是什么費用以及thc費用包含的內容等 。此外，有效的運用thc費用，有助提高工作效率 。在國際貿易中，做出口貿易的企業會比較注重thc是什么費用的問題，thc一般是指碼頭操作費用 。根據每個國家的情況不同 ， 對thc費用的收取也有所不同 。2、早在1997年 ， 一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、云南和海南地區向外貿貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發地收貨費） 。收費標準：20尺集裝箱141美元 ， 40尺集裝箱269美元 。缺乏經驗的中國貨主就默認了這項費用并不高的收費 。3、在2001年12月，TSA、WTSA、IADA、FEFC、AWRA、AADA等航運公會組織宣布：決定從2002年1月15日起向貨主收取THC，收費標準為RMB370/560 PER20/40 ， 已在廣東、廣西、海南、云南現行收取的始發地接貨費（ORC）改名為THC，其原收費標準（20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元）不變 。即是海運費不變的情況下，加收高額的THC費用, THC問題隨即引發了船貨雙方激烈的爭端與沖突 。參考資料來源：百度百科：THC費
cfs費用是什么

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集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所 。它是集裝箱運輸關系方的一個組成，在集裝箱運輸中起到重要作用 。它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(堆?。?nbsp;， 并接受CY（堆?。┙煥吹慕諢蹕洌?進行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人 。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發場站收據等業務 。擴展資料：集裝箱貨運站主要可分成三類：1、設置于集裝箱碼頭內的集裝箱貨運站它主要處理各類拼箱貨，進行出口貨的拼箱作業和進口貨的拆箱作業 。貨主托運的拼箱貨，凡是出口的 ， 均先在碼頭集裝箱貨運站集貨 ， 在貨運站拼箱后，轉往出口堆箱場 ， 準備裝船；凡是進口的，均于卸船后，運至碼頭集裝箱貨運站拆箱 ， 然后向收貨人送貨 ， 或由收貨人提貨 。一般的集裝箱碼頭，均設有集裝箱貨運站 。2、設置于集裝箱碼頭附近的集裝箱貨運站這類集裝箱貨運站設在碼頭附近，獨立設置 ， 不隸屬于集裝箱碼頭 ， 之所以這樣設置，一般有兩種原因：(1)緩解碼頭的場地緊張，作為集裝箱碼頭的一個緩沖地帶 。有的集裝箱碼頭業務繁忙，自身集裝箱貨運站規模有限，或堆場緊張 。有些拼、拆箱作業就拉到碼頭外集裝箱貨運站進行 。有些拼箱貨卸船后，直接拉到碼頭外集裝箱貨運站，可提高碼頭堆場的利用率 。上海與香港由于碼頭狹小，經常有這類集裝箱貨運站 。(2)集裝箱碼頭內不設集裝箱貨運站 ， 在集裝箱碼頭外設獨立的貨運站 。我國臺灣省的一些集裝箱碼頭，存在這樣的集裝箱貨運站 。
港口的THC費用是不是固定的港口THC在08年10月前是固定的(上海港美國線例外,不收THC),標準是小柜370人民幣,大柜560人民幣,各個船公司是完全一樣的標準. 但是11月份以后,因為聯盟問題被認定為壟斷,所以不允許THC及BAF,CAF再統一標準,所以各個船公司的THC標準就不太一樣了,甚至同一個船公司不同航線THC標準也不一樣.

貨物運輸中的港口THC的含義指什么THC在中國的現狀及中國貨主依法維權的情況

早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、云南和海南地區向外貿貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發地收貨費） 。由于當時當地對運費的構成了解不深，以為是運費，又因當時運價較低，就默認了這一收費項目 。

1999年、2000年5月及以后，一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸，同當地貨主行業組織討論推行THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業費）的打算，遭到了反對而擱置 。

2001年2月 ， 中國外經貿部把為貨主服務的職能賦予了中國對外貿易經濟企業協會 。同年8月，這項職能新正式激活，中國對外貿易經濟企業協會成立了貨主協會部門并把工作重點放到了THC問題上 。

2001年12月，泛太平洋穩定協議組織（TSA）、西行泛太平洋穩定協議組織（WTSA）、亞洲區內討論協議組織（IADA）、遠東班輪公司（FEFC）、亞洲西行運價協議組織（AWRA）等航運公會組織宣布：已決定從2002年1月15日起向貨主收取THC，標準如下：干貨：20占跋?70元人民幣，40占跋?60元人民幣；冷藏貨：20占跋?10元人民幣，40占跋?10元人民幣 。已在廣東、廣西、海南、云南現行收取的始發地接貨費（ORC）改名為THC，其原收費標準（20占跋?41美元，40占跋?69美元）不變 。他們收取THC的理由如下：

一、上述向中國貨主收取的THC水平是根據中國交通部關于調整外貿港口收費規定和標準的通知的調價幅度15%而定的 。中國港口向班輪公司收取多少港口集裝箱裝卸費，班輪公司向貨主收取多少THC 。其最終目標是全部收回成本 。
二、加收THC是為了增加運費報價的透明度 。

三、收取當地碼頭作業費的做法在除中國以外的所有亞洲和世界多數國家是通行的 。

四、航運公會組織認為，在中國收取THC，不必要得到政府部門或貨主協會的批準和支持 ， 只需要理解 。泛太平洋穩定協議組織（TSA）秘書處的人甚至說："我們愿意完成這個教育的過程 ， 以便政府官員和貨主理解為什么我們這樣做 。"一年前，航運公會組織就想在上海推行THC，但后來因貨主反對而作罷，想等到中國加入WTO以后再實行 。去年底，航運公會組織向中華人民共和國交通部提出THC的問題，交通部的響應是，這是市場商業行為，不需要進行規范 。

五、這次在中國加收THC，不是臨時的 。運價可以隨

THC費，港口定額費分別是什么 ， 費用都是誰收取，船公司還是碼頭THC: Terminal Handling Charge；或稱港口操作費
港口定額費：Port Charge；或稱港雜費
此兩項收費依據20'/40'而有不同收費 。

進出口都有，是碼頭收，由船公司或其船代替托運人或收貨人代墊；因為船公司和港口碼頭都有結算協議，只針對船公司結帳，對碼頭而言也會減少工作負擔，這也是國際慣例 。

港口雜費THC怎么收取正常是370／20’，560／40’

外貿方面 THC和港雜費是一回事嗎? 有什么區別? 謝謝不是一回事，港雜費包括THC 。
THC：Terminal（碼頭）Handling Charge 碼頭操作（吊柜）費
注：ORC、SPSC、DDC、THC等從名稱上看似為碼頭收的，實質上是船公司巧立名目，間接提升O／F （ocean freight）

港雜費(port incidental charges)是在港口發生的人民幣費用 ， 包括報關、換單、THC,港口費，提重、回空、掏箱等等費用

THC,港口費,港雜費,到底什么區別?港口費沒聽說
THC是碼頭操作費，是船司收取的 。中國的出口商已聯名要求船司取消該項費用 ， 因為THC應該包含在海運費里，屬于不合理收費 。
港雜費是港里收取的 ， 包括堆存，搬移，等

天津港的港雜費、THC具體都包括哪幾項？費用都是多少？急求?。?/h3>天津港的人民幣費用(以送貨至堆場為例,不是拖柜)分為:裝箱費,港雜費,THC,艙單錄入,安保費,報關費,商檢換證(如果有的話). 其中你問到的港雜費和THC是兩個費用名稱,已經是最細化的費用了,也就是說他本身就是一項費用,不能再往下分了. 港雜費大多數船公司收的是預付小柜185人民幣,大柜310人民幣.到付貨小柜260人民幣,大柜450人民幣;THC以前標準是統一的,小柜370,大柜560.但是今年11月份以后各船公司標準不太統一了,不同船公司,同一船公司不同航線都有可能不太一樣,比如韓進全航線是小柜375人民幣,大柜565人民幣但是大多數船公司都在370/560上下浮動,差別不大.

青島港的港雜費、THC具體都包括哪幾項？費用都是多少？青島港的港雜費所有船公司基本都是小干105/大干165/超高干170，THC則不同的船公司均不相同，甚至同一船公司不同航線均不相同，所以具體問題還是要具體落實，現在只能給你一個范圍，最低的470/720/720 ， 最高的480/760/760

外貿方面 THC和港雜費是一回事嗎【thc是什么費用】港雜費里包含THC

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