明顯受到影響，因為它就是運煤專線，主要就是拉煤炭，煤炭需求不行，那么貨運量就上不去，公司前景就不再看好或者原有的估值水準需要調低，基本完全利空，但是你現在才意識到這個是不是太后知后覺了？？這個情況從2013年初就該有認識啊
煤炭不行了并不代表對煤炭的整體需求萎縮降低了啊，保持原有消費量略微增加一點運量很正常的，但是運費你感覺還會有以前那么高嗎，或者運費漲價還有漲價預期嗎？采納吧，睡覺了
正常
【煤炭行業不行了，大秦鐵路業務、股票2015是否受影響？】

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