【《軍艦島》中的軍艦島歷史究竟是怎樣的？】1810年，人們在軍艦島上發現了煤，但沒有引起重視 。1859年長崎開港后，外國船只陸續來到，隨著對煤炭需求的增加，軍艦島的意義才受到關注 。經過勘探，軍艦島所在的這一片海域的底下有巨大的煤礦，1870年，開始有人在此開采煤炭，開挖了第一號豎井，而附近的高島，則出現了由佐賀藩與英國商人格拉巴共同經營的煤礦 。

1890年，覬覦端島煤炭的三菱集團出資10萬日元購買了端島的開采權，開始建礦，并在1895年開挖第二號豎井，這是日本最初采用西式近代方法采礦 。到1925年，共開挖了4個豎井，而二號豎井始終是主力礦井 。今天，豎井口上留下一些鋼筋水泥建筑的框架，而且已經損壞 。


表面上完全看不出，當年這些豎井在地下由橫向和斜向10條坑道連接，在海底形成縱橫交錯的坑道網，最深處居然在海平面下1000多米 。隨著機器大工業革命在日本的開展，煤炭需求進一步大漲讓端島進入了自己的黃金時代 。至1916年，這里年產煤炭已達15萬噸，6.3公頃的小島上住著工人3000余名，擁擠不堪 。


三菱集團決定讓這座島嶼垂直發展 。1916年端島迎來了日本歷史上第一座大型混凝土建筑——一棟9層高的混凝土公寓 。一層有郵局、商店、理發店等服務設施，地下還有浴池 。直到20世紀60年代，這里的居民生活水平在日本也屬于高的 。在太平洋戰爭期間，有6萬朝鮮勞工被要求在這7個地方“強制勞動” 。其中，環境最惡劣的正是軍艦島，有600名朝鮮工人被迫在煤礦深井下工作，許多死于礦難或過勞死 。

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