【三缸寶馬x1性價比如何 寶馬x1怎么樣值得買嗎】這個問題,其實我老早就想來聊聊了,因為身邊的確也有朋友,省吃儉用,也要圓自己一個"寶馬夢",而寶馬X1成了不二之選 。
當然,這種情況絕非個例,這一點,看看寶馬X1的銷量便知道了 。

據數據顯示,寶馬X1在今年6月份的銷量為8962輛,同比增長了6.83%,且1-6月份的累計銷量為41687輛 。沒有任何爭議,這個銷量在入門級豪華車型里,是佼佼者般的存在 。
而這也的確能看出,雖然遭到疫情和市場艱難的掣肘,但是寶馬X1的需求之旺盛,依舊肉眼可見 。

那么現在回到我們最初的那個問題,如若真的理性分析的話,寶馬X值得買么?首先我們從產品力上來說,現而今寶馬X1在售的款,是2019款寶馬X1,是于去年10月份上市 。

外觀上的寶馬X1并沒有啥好挑剔的,畢竟其上市后,一度影響到了寶馬X3的銷量,經典的雙腎格柵設計,搭配上天使眼大燈,讓人一眼就能認出這是一輛寶馬 。
車身尺寸,寶馬X1的長寬高分別為4565/1821/1624mm,軸距2780mm 。

動力方面,是寶馬X1頗受吐槽的地方,因為其搭載的是1.5T直列三缸發動機和2.0T直列四缸發動機,其最大功率為100KW和141KW,最大扭矩分別為220N.m和280N.m 。
傳動方面匹配的則是6速手自一體和8速手自一體變速箱 。

當然,我承認,三缸機搭配雙離合動力系統,的確能在保證動力的同時節省油耗,但是這樣的寶馬,你確定還有靈魂?
或者我們可以換句話來講,像寶馬X1這種入門級豪華品牌車型,講究的是市場化效應,而不是產品優勢 。

接下來就是我要說的寶馬X1的優勢了,既然寶馬X1的產品力并不具備太大優勢,為何還能銷量甚高呢?主要還是因為品牌力 。
畢竟對于購買第一輛車的年輕消費者來說,價格和品牌,才是關注的重點 。而這就是寶馬用自己所謂的品牌優勢,來爭奪更多的市場份額 。

寫在最后
而在中國汽車市場消費升級的大背景下,豪華品牌勢必會在產品和價格上進一步下探,這到底是否真的是"服務"了消費者,還是車企,值得我們深思 。所以,沒有值不值得,只有需不需要 。
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