隨著近些年跨境電商的發展以及旅居國外的人越來越多 , 國際快遞出口的寄件需求也是日漸上漲!很多人經常咨詢國際快遞究竟是怎么計費的 , 今天豐馳就給大家介紹一下國際快遞運費的組成 。
首先當然是目的地國家 , 不同的國家不同時效不同渠道 , 這是最基本的收費構成部分 。通常越發達的國家、貨物流通越大的國家費用越便宜 , 時效也越穩定 。
其次我們要知道兩個計費概念:計費重量、首重和續重 。
【國際快遞的收費標準是怎么樣的 快遞怎么收費標準】計費重量又分實重與體積:
實重:是指需要運輸物品包括包裝在內的實際總重 。
體積:當寄運物品重量很輕時 , 飛機等承載能力及能裝載物品體積所限 , 需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量 , 稱為體積重量或材積 。國際上有一套標準的計算
公式:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)
DHL、FEDEX、UPS等商業國際快遞通過比較實際重量和體積重量后取較大值計算運費 。
首重與續重:對于21KG以下的貨物 , 國際快遞標準是通過首重和續重計費 , 每0.5KG作為一個計費單位 , 每增加0.5KG為一個續重 , 不夠0.5KG也以0.5KG結算 , 通常首重比續重貴 。
包裝費: 一般情況下國際快遞公司都是免費耗材的 , 可以免費提供紙箱、氣泡、封箱膠等包裝材料 。但對于一些貴重物品、易碎物品 , 需要特別加固的物品也會視情況收取一定的包裝費用 。
燃油附加費:各大國際快遞會根據市場情況實時更新 , 各大快遞官網可查詢 。
其他操作費用:如果是寄內電、化妝品、液體、食品、品牌等有敏感貨費等等會產生額外的操作費用 ?;旧?br />
總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它操作費用
另外不同國家 , 不同線路基本的收費標準不同 , 首重續重的費用也不相同 , 具體以快遞公司的實際報價為準 。關注我 , 分享更多國際快遞方面的小知識!
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