自從2020年9月車險改革開始實行后,將一些險種整合到了一起,并且新增了幾個附加險種 。
可能對于一些人來說,保費可能不減反增,不過總體上來講,每個險種對應的保費還是下降了許多 。
整體上還是有利于大家的,同樣的保費買到了比以前更多的險種,何樂而不為呢?
車險改革對于消費者來說是好事,對于保險公司里的一部分人來說就不見得了 。
近段時間一直有報道稱,保險公司一直在對與車險的有關部門進行整合,合并的合并、裁員的裁員,可以說是哀聲一片 。
不過,保險公司裁不裁員是他們內部的事,我們該買的車險還是要買的,不然后悔可就來不及咯!
本期內容:
1.汽車投保后,有哪些影響?
【車的保險過幾天算脫保 汽車脫保的后果】2.車險投保建議
3.多大的事故才需要走車險?
一、汽車脫保后,有哪些影響?
出于各種原因,總有一些人到最后忘記續保從而導致汽車脫保,不過脫保后可能會付出的代價大家就不一定能夠承受得起了 。
經典案例
2021年1月,徐某駕駛小轎車(已脫保)與曾某駕駛的三輪摩托車相撞 。
曾某受傷住院,共花費醫療費5660.87元,三輪車費用3300元,手機維修費1480元,誤工費6120元,護理費3240元(180元/天×18天),合計19800.87 。
最后法院判決徐某需要賠償曾某11060.87元 。
其實生活中這類的事情并不少見,這次的賠償金額估計還在承受范圍之內,如果是大型的交通和事故,結果就不一定了 。
現在再來看一下汽車脫保后具體有哪些影響:
像上述的案例那樣,如果不幸發生交通事故,而你又是事故責任方,那么對方所有的損失費用將會由來承擔 。
另外,自身車輛的損失也將由自己負責,如果是那種特大交通事故,可能就不止賣房賣車了,還會禍及家人 。
如果交強險脫保上路的話,遇到交警查車,是會面臨處罰(交強險基本保費的兩倍金額)并被扣留車輛的 。
另外,車險脫保也會影響來年保費的費率 。像車險如果3年沒有出險的話,保費就會降至最低,如果脫保后重新投保,保險就會按第一年投保的費率重新開始計算 。
二、車險投保建議
首先交強險不用說肯定是必買的,我們需要關注的還是哪些商業險值得購買 。
針對不同的人群主要推薦下面幾種搭配方式 。
基礎款:交強險 三者險(100萬/150萬/200萬)
升級款:交強險 三者險(100萬/150萬/200萬) 座位險/駕乘險 車損險
全面款:交強險 三者險(100萬/150萬/200萬) 座位險/駕乘險 車損險 車身劃痕險 節假日三者險翻倍 醫保外醫療費用責任險
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