自動擋的“ ”“-”是指該變速器是手自一體變速器，含有手動模式，檔把向“ ”方向動作代表加檔，檔把向“-”方向動作代表減檔，這種工作模式和手動擋變速器類似，只是不用踩離合器，車主可以根據自己需要，主動控制變速器檔位 。
D擋“ ”“-”可以無縫切換，因為沒有手動擋的離合踏板，所以行駛中可以直接切換，不用踩剎車也不會影響車速 。
D換到手動模式時汽車儀表盤會顯示相應擋位，前推加擋，后推減擋，每一次加減擋后變速桿會回到加減擋中間位置 。
“ ”加擋，變速桿向前推，與手動擋不一樣的是加擋時必須達到相應的車速才能加到相應擋位，這個不同車最高擋位不同需要的速度也不相同，需要注意如果調到手動模式，加擋必須手動，達到速度想加速只能手動操作，這個擋位在通過泥路，涉水路等等時非常有用，穩定在相應擋位后，增大油門可以提高扭力，還不會因為發動機轉速的提高而讓車輛加擋，通過泥路更從容 。
“-”減擋，變速桿向后推，這個沒有車速要求，后推一次減一擋，一直到一擋，在過山路，下長坡等情況下及時可以減擋，利用發動機阻力減輕剎車負擔，非常好用 。在輪胎爆胎之類情況下手自一體的減擋功能，能夠起到很好的安全減速功能，雖然現在都有ABS 。

【自動擋的加減擋怎么用】

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