汽車活塞有三道，兩道氣環，一道油環 。氣環主要是起密封作用，保證氣缸壓力 。油環一般中兩片鋼片和彈簧組成 。
由于氣缸缸套需要潤滑，由曲軸飛濺機油到缸套，或者噴咀噴油到缸套以達到潤滑目的 。但缸套潤滑后，這些機油不能進入氣缸燃燒，那么油環就要把潤滑油刮入油底殼 。才能保證機油不進入氣缸燃燒 。
當活塞環壞了 。排除碳罐（柴油機呼吸器）堵塞的原因 。當發動機廢氣嚴重，抽出機油尺時，明顯有氣體外噴（氣缸墊除外），此時應該是氣環或活塞磨損過大造成的 。
還有，發動機油耗增加，加速不暢，可用缸壓表檢查氣缸壓力，氣油機缸壓低于8個很多，柴油機低于12個很多，這個情況一般是氣門關閉不嚴和活塞及環磨損了 。
排氣管，大量藍煙排出，而且發動機機油明顯損耗，一般發動機機油損耗大于3一5L/萬公里，基本上有點燒機油了 。這個情況說明油環磨損過大或高溫導致失去彈性，不能取得密封作用了 。

【活塞環壞了車什么反應】

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