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蘇伊士運河的地理意義是什么？

生活百科蘇伊士運河

蘇伊士運河是亞洲與非洲間的分界線 ， 同時也是亞非與歐洲間最直接的水上通道 。
100多年前 ， 馬克思就把蘇伊士運河稱之為“東方偉大的航道” 。蘇伊士運河建成后 ， 大大縮短了從亞洲各港口到歐洲去的航程 ， 大致可縮短8000-10000千米以上 。它溝通了紅海與地中海 ， 使大西洋經地中海和蘇伊士運河與印度洋和太平洋連接起來 ， 是一條具有重要經濟意義和戰略意義的國際航運水道 。
這條運河允許歐洲與亞洲之間的南北雙向水運 ， 而不必繞過非洲南端的風暴角（好望角） ， 大大節省了航程 。從英國的倫敦港或法國的馬賽港到印度的孟買港作一次航行 ， 經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56% 。沙特阿拉伯吉達港和黑?？邓固共旄壑g繞好望角的距離是11771英里 ， 而經蘇伊士運河的距離僅1698英里 ， 節約86%的距離 。
在蘇伊士運河開通之前 ， 有時人們通過從船上卸下貨物通過陸運的方法在地中海和紅海之間實現運輸 。與繞道非洲好望角相比；從最低部位貫通蘇伊士地峽 ， 連接地中海和紅海 。沿途利用大、小苦湖等原已干涸的湖沼和洼地作為航道 。
從塞得港至陶菲克港長161千米 ， 連同伸入地中海、紅海河段總長173千米 。河面寬160-200米 ， 河底寬60-100米 ， 可通行吃水11.6米、滿載6.5萬噸或空載15萬噸的海輪 。通過時間平均為15小時 。

蘇伊士運河的地理意義是什么？


擴展資料：
蘇伊士運河的概況
明渠路線
蘇伊士運河是條無閘明渠 ， 其全線基本為直 ， 但也有8個主要彎道 。運河自北向南貫穿四個湖泊：曼札拉湖（Lake Manzala）、提姆薩赫湖（Lake Timsah）、大苦湖（Great Bitter Lake）、小苦湖（Little Bitter Lake） 。兩端分別連接北部地中海畔的塞得港和南部紅海邊的蘇伊士城 。
河道里程
從航路浮標至塞得港燈塔：19.5千米；從等候區域到南入口：8.5千米；從塞得港到伊斯梅利亞：78.5千米；從伊斯梅利亞到陶菲克港：83.75千米；提速區的長度：78.00千米 。
參考資料來源：百度百科－蘇伊士運河
【蘇伊士運河的地理意義是什么？】

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