發動機自動啟停的原理，是指汽車在臨時停車、等紅燈時，使發動機自動熄火，在汽車起步時自動啟動的技術，這個技術的主要目的就是為了降低發動機在汽車停車時的怠速運轉時間，以降低油耗 。
但是發動機自動啟停這個裝置特別不好用，經常出現不該熄火時，熄火后不該啟動時又自己啟動了，而且啟動的時候噪音大、抖動強，實際體驗往往并不好 。除此之外，發動機自動啟停還有隱患，就是在汽車涉水或者遭遇暴雨天氣時，需要提前關閉自動啟停，否則水中熄火時自動啟動，發動機就只能大修了 。
【發動機自動啟停到底好不好】發動機自動啟停為了實現快速、大電流充放電，需要采用特制的AGM或EFB汽車電瓶，頻繁的啟動也對電瓶帶來了損害 。也正是因為如此，很多人都不喜歡發動機自動啟停功能 。
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