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共享單車倒 共享單車倒閉

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共享單車倒閉（共享單車倒）
忽如一夜秋風來，共享單車遍地哀 。
半個月之內，曾經風生水起的小藍單車、小鳴單車相繼陷入困境，資金鏈斷裂，創始人失聯，團隊解散，用戶押金欲退無門 。
在杭州街頭刷足存在感的“彩虹車”們，在這輪共享單車倒閉潮中過得怎么樣呢？采訪人員昨天調查發現，目前仍能維持正常運營的共享單車，只剩下ofo、摩拜和哈羅單車等少數幾家，其他品牌大多名存實亡 ?？狎T單車、小藍單車的押金無法退還，小鳴單車押金能退，但普遍滯后 。
中山北路一輛沒有座椅的共享單車 。采訪人員 江玥 攝
多家共享單車陣亡
在杭州規模不小的小鳴單車，早在今年7月就遭遇了一輪押金難退的“信任危機” 。11月23日，小鳴單車近百位員工爆料：小鳴單車99%員工被裁，實際控制人失聯，全體員工工資拖欠，用戶押金難退 。
【共享單車倒 共享單車倒閉】“目前杭州公司大部分資產已經變賣，位于福地創業園的辦公室，已到期清退 。杭州幾十號員工，10月份開始被陸續清退，目前技術部除了一名孕婦，剩下的全部裁掉了 。就給了一張解除合約的協議 ?！币呀涬x職的小鳴單車華東地區相關負責人張某說 。
此前，曾經在杭州街頭出盡風頭的“土豪金”版共享單車——酷騎單車、據稱騎行體驗相當好的小藍單車等一批知名共享單車，相繼發生拖欠供應商款項和逾期未退還用戶押金的情況 。其中小藍單車團隊解散，拖欠供應商貨款近2億元，員工工資未結清，用戶押金無法退還 。
而最早在杭州街頭出現的共享單車騎唄，只運營了8個月，就于今年7月主動撤離了杭州市場 。
無人運維的共享單車成“僵尸車”
99%員工被辭后，小鳴單車車輛維護陷入無人過問的局面 。部分車輛損壞嚴重無法使用，也無人維修調度，成了街頭的“僵尸車” 。
昨天下午2點，采訪人員在體育場路調查發現，街邊的共享單車以ofo、摩拜和哈羅單車為主，小鳴單車的數量非常少，其中不少車輛破損、生銹，座椅積滿了灰塵，車身臟舊不堪，“缺胳膊少腿”“斷頭”的單車，被丟棄在角落里無人問津 。
小藍單車目前已經全面退出杭州，App也一直處于登錄錯誤的頁面 ?！巴梁澜稹笨狎T單車也很難在杭州看到了，似乎也在逐步撤離杭州市場 。
酷騎、小藍至今拖欠押金
員工辭退，分公司倒閉，那么用戶的押金呢？
采訪人員嘗試使用酷騎單車App，開機時的宣傳頁面仍能正常顯示，但是賬號已經無法登錄 。官方發布公告稱，“酷騎已由拜客出行代運營，原押金用戶在新平臺仍可免費騎行并享更多特權 。”
但拜客出行只是接管單車的運營和維護，并不包括債務 。酷騎單車相關負責人表示，北京的辦公室將暫停辦理押金退還業務，用戶退押金都要去位于成都的公司辦理 。如果不方便去成都，則需要聯系公布的專線電話 。采訪人員多次撥打三個專線電話，均無法接通 。

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