節氣門上的油污，積碳等來源很多 。碳罐系統儲存吸附的汽油蒸汽會在一定條件下通過進氣道節氣門之前進入發動機燃燒 。汽油蒸汽所過之處留有一定油污也是正常的 。往往機油蒸汽才是造成節氣門臟污的主要原因，尤其帶增壓器的車型，發動機內壓力和溫度比自吸車型高很多 。而廢氣也相對多一些 。
曲軸箱排氣口是將廢氣排出發動機外，但為了達到環境保護標準，廢氣一般都要送回發動機進行二次燃燒 。這樣，節氣門等直接接觸到廢氣的地方必然會有油漬，積累到一定程度也會變成節氣門積碳 。
【節氣門油污怎么來的】
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