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生活百科互動


從線下走到線上、從幕后走到臺前，是很多車企大佬在2020年疫情影響下做出的重要改變，一汽-大眾“66天團眾星直播”、消費者線上體驗試駕等對于整個行業普遍的線上需求背后，反映出了行業對傳統業務如何進行數字化、在線升級的急迫需求 。事實上，汽車行業長期以來面臨數字化的需求，疫情只是加速了這種需求的迫切性 。
2002年新意互動成立，董事長兼CEO曲偉海帶著對數字營銷的認同和成為大數據時代不可或缺的“智慧汽車營銷價值伙伴”的目標，建立了基于汽車用戶全生命周期的數字營銷服務體系，成為了整合數字營銷領域不容忽視的崛起力量 。
一個行業的時代變遷，一個企業的成長路徑，一個人的創業故事 。時代機遇與挑戰交織，企業的戰略定力在變與不變中的實現突破，團隊的堅持與努力共同描繪著汽車營銷領域的發展圖譜 。
第一個客戶，數字營銷該怎么干？
我國汽車市場經歷了2008年之前的高速增長期，從2009年底開始，進入了第二輪高增長階段，也就是快速增長期，從千人20輛保有量增加到千人100輛 。
2009年新意互動年會
沖破“規矩”的束縛，看見“它”力量，伴隨著汽車行業的增長性發展，新意互動完成了自我成長，成為了廣告業中的新秀 。新意互動聯席總裁楊濤回憶初來公司印象最深刻的一件事，就是來自公司的第一個客戶一汽馬自達 。
作為新意互動的元老級人物，新意互動聯席總裁楊濤說：“當時的廣告市場競爭已經非常激烈了，但一汽馬自達仍然選擇了初出茅廬的新意互動，原因就在于我們沒有被傳統廣告慣性思維所束縛 。在服務一汽馬自達的過程中，新意互動一直在摸索，數字營銷到底應該怎么干？正是由于沒有傳統思維的束縛，我們提出了很多大膽的、甚至是領先于行業的想法 。當時我們提出了一個新的想法叫網絡整合營銷，那時還沒有互動營銷這個概念，也沒有互動營銷公司的存在，所以新意互動的理念是非常超前的 ?！?br /> 在整個廣告行業里，數字營銷的成長非常迅速，經歷了從技術驅動再到數據驅動的變化階段 。數字營銷離不開技術的支撐 。2009年，新意互動成立了BITONE，這是新意互動整個發展過程中最亮眼的部分之一 。據悉，BITONE的前身其實是新意互動創意中心下的一個3D動畫小組，團隊成員都是最早從事3D、CG藝術創作的專家，當時主要服務一些網站業務 。隨著技術的不斷成熟，這個部門已經具備了獨當一面的能力，所以便孵化出了BITONE 。
2018年BITONE司慶
目前，BITONE已在汽車虛擬影像領域深耕10余年，成為了定位于全球高端可視化解決方案供應商的公司，服務的客戶遍布全球，是汽車行業備受認可的虛擬影像品牌 。

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