聽過上海高架橋“九龍柱”的故事嗎？它是上海有名的都市傳說 。在上海一座四層的高架橋下，有一根被銀色的金屬包裹，有九條龍自下而上纏繞著的橋柱，而立交橋下幾百根橋柱都是由混泥土澆筑而成，只有這一根造型獨特而且更粗大 。關于這根奇特的柱子，當地流傳著多種關于它說法 。

【九龍柱傳說真實事件 為什么風水先生不敢點真龍真】有傳言說這是當年上海高僧布的風水局；也有的說是裝飾效果，緩解司機視覺疲勞裝飾的；也有的說當年修建立交橋時施工遇到了某種力量的阻礙，在高人幫助下，施工得以順利進行，柱子是按照那人的要求布置的 。這是九龍柱在當地廣泛流傳的幾個版本，那到底哪個更接近真實呢？
故事發生在1993年，為了把上海打造成世界一流大都市，當時決定修建一座高架橋，貫穿上海的東西南北中，圍繞上海形成“田”字形的局勢，用來改善市區交通擁堵 。高架橋修建，各級領導特別重視，各部門都投入大量的人力財力給予支持，工程由十幾個施工隊分段施工，建設速度很快 。當他們修建到高架橋的交匯處時，需要在地面上立一根柱子，柱子上面要承載兩條高架四層路面，這個柱子又在整個工程的中心點，可以說是頂梁柱不能有任何差錯 。






起初設計柱子5米粗，需要要向地下打64米深的樁基 。當時地質勘測隊，早在施工前就勘察好了地貌，上海是長江三角洲沖擊形成的平原，地下沒有復雜的地質結構，不會給施工造成阻礙 ?？墒钱敯凑赵O計圖，施工的時候遇到很大的難題 。作為高架路主柱的基礎地樁怎么也打不下去，每次鉆頭打到地下一米多深時就鉆不下去了，還把鉆井的探頭給燒壞了 。一時間工程陷入了停滯階段 。當時的負責人以為是地質的原因，又把勘測隊喊來，結果還是地下沒有堅硬的巖石 。又召集上海各個設計院的人才，進行討論重新設計施工方案，無論試了哪種方法，依然沒有把地樁順利地打下去 。
在這關鍵節點出了問題，讓負責人坐立不安 。后來一種說法私下在施工隊流傳，當時的施工人員都在傳這個地方是交通的交匯處，會不會下邊也有地脈 。應該找個高人瞅瞅！ 這種聲音越來越大，負責人還專門把施工員集合起來講話，我們從無到有，哪個工程不是靠我們自己的力量完成的，遇到困難就找這種借口這是不負責任行為，并且不準他們在說這種迷信的話，要克服困難，按計劃完成施工進度 。






這次領導親自指揮，全國的技術骨干也都調來了，等鉆機開動后，地樁依然紋絲不動鉆不進去 。就算打進去了，也與設定的距離偏差了 。再打不下去，將超過了計劃的工期，整個工程將遲遲不能竣工 。后來頂著巨大壓力，負責人開始動搖，決定找人看看是怎么回事，經過一番調查，他們到玉佛寺請來一位大和尚 。
大和尚到了施工現場后，并未說話，看看四周，在鉆井附近打坐起來，一直從早上坐到下午不吃不喝一動不動，負責人也滿臉焦急的陪著 。眼看要到了吃晚飯時間，大和尚睜開眼睛站了起來，周圍人問怎么樣，可有解決方法 。他說已找到問題所在，這個地方有九龍一鳳在此做巢，柱子正好從它們身上經過，要想順利施工得請它們讓出位置 。后來和尚在這個地方祈福了一周，并交代負責人要在柱子上雕刻九天龍，保護柱子穩穩當當 。之后這個中心點的柱子果然打下去了，工程也如期完工 。負責人要求施工人員不準向外透露這件事 。過了不久有傳聞說請來的和尚突然吐血圓寂 。

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