進口車只要20萬! 20萬左右進口車


20萬左右進口車(進口車只要20萬?。?br /> 在汽車圈有一個眾所周知的鄙視鏈,整車進口鄙視合資國產鄙視自主品牌,雖然很多豪車都進行合資國產,價格下探,但不少人心中依然更青睞進口車,普遍認為進口車品質更好、更有面子,事實真的是如此嗎?今天買買君就找來三款你能買到最便宜的進口車,看看它們是否是真材實料 。



說到最親民的進口車,不得不提的就是MINI了,憑借著呆萌可愛、復古獨特的造型以及精致的英倫風,贏得萬千少女的芳心 。發展至今,MINI已經經歷了超60年的洗禮,家族成員雖然越來越多,但它的售價一直都很“親民”,最入門版車型售價還不到20萬,作為一臺進口車,性價比是不是很高 。


MINI能長盛不衰,最大的優勢還在于它的產品定位,走得是時尚個性的路線,專門針對于女性消費者,保時捷同款圓形大燈、呆萌的圓角倒梯形進氣格柵、平直的車頂線條以及雙色車頂,這些對于女性消費者可謂精準打擊 。


MINI除了在氣質上拿捏得死死的,在駕駛上也很懂得女性用戶的需求,短小的車身布局,停車倒車輕而易舉,外加類似卡丁車一樣布置在車身四角的輪胎,操控性非常出色,轉向靈活精準,加上德系的底盤調校,駕駛起來非常高級 。


除了設計上始終遵循復古的味道以及良好的操控性,MINI還保留了80%的空間給乘客,20%留給車的功能的設計理念相關,MINI尺寸雖然一般,在空間的營造上不亞于本田,儲存空間和乘坐空間都不俗 。

【進口車只要20萬! 20萬左右進口車】
當然MINI的缺點也很明顯,大部分車型都搭載著那臺“抖天抖地”的三缸發動機,入門版兩款車型最大功率僅為102馬力,峰值扭矩220牛·米,傳動匹配7速濕式雙離合變速箱,雖然整備質量更輕、調校也很出色,但其百公里加速依然10秒開外,作為一臺進口車在思域前面都抬不起頭來,難以有些尷尬 。

不過買這車的人也不是奔著它動力去,即便是入門級車型搭載了1.5T 三缸發動機,也難以阻擋少女們、少年們對它的喜愛,對于這部分消費者而言,好看有面子比較有用強多了 。




如果說MINI是“少女收割機”,那么斯巴魯XV則是男人們的“大玩具”,當然相比于MINI在國內備受歡迎,斯巴魯XV就顯得很冷淡了,是為數不多國外賣得好,國內沒銷量但口碑好的車型 。不單單是斯巴魯XV一款車,整個斯巴魯旗下車型都是典型的叫好不叫座系列 。


眾所周知,斯巴魯在國內市場維維是諾,但在美國市場卻屢屢重拳出擊,同時又不得不承認斯巴魯在國內的汽車市場中總有著謎一樣的信仰,雖然宣傳的力度不大,但有著龐大的粉絲基礎,一直以來都有眾多車迷在后背默默的支持著(精神上的支持,真正掏錢購買的沒幾個) 。

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