簡稱HAC ， 是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能 ， 它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時 ， 右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒 ， 這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板 ， 以防止溜車而造成事故 ， 并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂 。
當車輛處于上坡時 ， 腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那 ， HAC系統會自動地保持剎車油壓2-3秒的時間 ， 此時車輛就不會因為重力和慣性后溜 。當腳踩下油門 ， 系統就會逐步的減小剎車力量 ， 當HAC對剎車的控制結束后 ， 車輛也隨著你踩油門穩穩的前進 。如果不踩油門 ， HAC的自動剎車控制也會在2-3秒后結束 ， 所以踩油門的動作可以從容不迫 。
【汽車上坡輔助是什么意思】
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