高鐵用沙子，因為沙子具有在自然礦物中屬于比較堅硬的物質，并且經過精細制作的石英砂硬度可以與金剛砂抗衡 。該產品具有多項優點，包括高硬度、耐腐蝕、粒密度、不易打破、不溶于油以及油脂完全消除不會造成污染性等 。
【高鐵為什么用沙子】高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定 。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小于200公里/小時的客運專線鐵路 。特點：新建的，時速不低于250及客專性 。區別：歐洲早期組織即國際鐵路聯盟1962年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵；1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上 。
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