1、冷卻系統設計不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮） 。
2、滲漏 。
3、循環不好消耗快 。
4、冷卻液進缸被燒掉了或進油底了 。
如是第2條一般滲漏處可見痕跡；如懷疑是第三條可以請專業的維修工進行檢查，注意一點添加冷卻液時，應在發動機的溫度降下來以后添加，添加的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出，并且要慢慢的添加冷卻液，才可能加足，必要的應按照說明書要求將冷卻系排氣 。
如是第4條輕者油底沒有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比較），如是較嚴重的油底會有水（機油乳化）發動機工作不穩，該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上，進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻夜進缸，因為有的發動機進氣歧管上有水道 。如是水被燒掉比較嚴重的發動機排氣管會排水同時排白煙（和正常燃燒的白煙是有區別的） 。

【冷凍液少了是什么原因】

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