高鐵不需要燃料 ， 高鐵是用電力驅動的 ， 與傳統內燃機驅動方式相比 ， 電力驅動具有無污染、載客量大、動力/重量比大等優點 。
因此 ， 世界上大多數高速列車都采用電力驅動方式 ， 即通過鐵路沿線的架空高壓線電網（我國都采用工頻單相2.5千伏電壓）對列車供電方式 。
各國高鐵基本采用交流電作為高鐵列車的牽引網絡的電流制式 。
從電路角度來看 ， 高鐵采取AT（自耦變壓器）供電方式 。
高鐵能夠跑起來 ， 依靠的是牽引供電系統給高速列車提供電力 。
【高鐵的燃料是什么】牽引供電為電力系統的一級負荷 ， 但德國是例外 ， 德國高鐵電網有獨立于德國國家電網 。
安裝在列車車頂沿著高壓線滑動獲取電能的裝置叫受電弓 。

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