特斯拉并非只有一個踏板，而是配備了兩個踏板，即標配剎車和油門兩個踏板來作為標準車輛 。但是，特斯拉倡導并配備了“單踏板”模式，該模式可指導車主使用油門來加速和減速，并用松油門減速以回收動能 。
腳搭在剎車踏板上準備著是比較危險的，因為分不清沒踩的情況下到底是剎車還是油門 。我在駕校學車的時候，第一課就強調，如果不踩剎車的時候，一定把腳放在油門上，這樣就會長期產生一個習慣，要么就是在用力踩剎車，要么就是是換邊踩下去，這樣緊急情況下不會分不清楚剎車和油門，也不會油門當剎車踩下去，緊急情況下意識反應就是換邊踩 。這個習慣讓我好幾次遇到緊急情況，都是換邊猛踩，毫不猶豫 。

【特斯拉油門和剎車是一個踏板嗎？】

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