主動進氣格柵可以提高發動機的暖機速度，還可以降低風阻 。
很多車都會配備主動式進氣格柵，例如寶馬3系，奔馳c級，寶馬5系等 。
主動式進氣格柵是不需要駕駛員控制的，這種進氣格柵是自動開啟或關閉的，這種格柵是由電腦控制的 。
汽車的車頭是有散熱水箱的，在發動機剛啟動溫度很低的，主動式進氣格柵關閉可以防止水箱撞風，這樣可以提升發動機的暖機速度 。
汽車的發動機都是水冷的，這種發動機內部有冷卻液在不斷循環，這種發動機的散熱效率是很高的 。
水冷發動機在發動機內有兩條循環路徑，一條循環路徑是大循環，另一條是小循環 。
當發動機剛啟動時冷卻液是進行小循環的，此時冷卻液不會經過散熱水箱散熱，這樣可以提高發動機的暖機速度 。
在發動機達到正常工作溫度后，冷卻液會進行大循環，這樣可以將發發動機保持在正常工作溫度范圍內 。
主動式進氣格柵還可以減小風阻，在某些工況下，關閉進氣格柵后是可以降低空氣阻力的 。
這樣是有利于燃油經濟性的，所以很多高端汽車都在使用主動進氣格柵 。

【主動進氣格柵有什么用】

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