6月1日起 ， 圓通、申通、中通、韻達、百世和天天快遞將集體上調快遞派件費 ， 每票上調0.15元 。 這意味著 ， 快遞費將漲價？當然不是啦 ， 因為派件費和快遞費是兩個完全不同的概念 。

派件是指快件經過攬收、轉運后 ， 到達收件人附近的快遞網點 ， 由該網點的快遞員進行“最后一公里”的派送 。 一般該網點每件快遞收益為1.5元 ， 而到了快遞員工手里基本上是每件1元錢 。 這次 ， 六大快遞漲價是給基層網點更好的福利 ， 并沒有說快遞費會漲價 。
至于 ， 快遞員工能分到多少 ， 這就是未知數了 ， 這完全得看網點如何來分配利益 。 如果快遞小哥每票漲0.15元 ， 那么一百票就是15元 ， 每天工資漲這么多還是挺不錯的 ， 但是這估計不現實 。



【六大快遞集體上調派件費，快遞費真要漲價?】關于快遞費 ， 是電商或者消費者寄出快遞需要支付的整體費用 。 比如你需要寄一個2KG的普通物品 ， 從成都到北京 ， 順豐次日的價格是36元 ， 隔日是24元 。 但是 ， 如果你是做電商的 ， 每天都有幾件十多件物品需要寄出去 ， 你可以去和網點負責人談 ， 全國范圍內的費用大概是4元-8元之間 ， 具體多少能談下來 ， 這就是自己的能力問題了 。



當然順豐雖然快 ， 但是價格卻是最高的 ， 其他快遞要便宜點 。 目前很多快遞公司都上市了 ， 比如順豐控股的市值2200億元左右 ， 圓通速遞的市值569億元左右 ， 申通市值392億元左右 。 中通是去美國上市的 ， 目前市值為102億美元左右 。
快遞公司的行業競爭是非常激烈的 ， 這次派件費的上漲相當于給員工漲工資 ， 但卻是萬萬不敢給消費者漲快遞費用的 。 如果你喜歡本文 ， 請大家積極點贊、收藏和轉發；如果你不喜歡本文 ， 也歡迎大家積極吐槽 ， 我會認真回復的 。

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