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中國30年地鐵發展史，被外國設計師畫出來了

小知識

作者：梁福龍
昨天 ， 微博網友@高鐵見聞 分享了這樣一張酷炫的圖片 ， 吸引網友紛紛點贊 。

中國30年地鐵發展史，被外國設計師畫出來了



中國30年地鐵發展史，被外國設計師畫出來了



據了解 ， 這張圖來自一個神奇的網站
這是公共交通狂人和設計師皮特·多瓦克（Peter Dovak）再次帶來的驚艷作品 ， 這一次他將中國30年的地鐵發展視覺化 。 （31張圖逐年地圖附后）
90年代之前 ， 中國只有北京、香港和天津擁有地鐵 ， 三個城市分別在1969年、1979年和1984年運營了第一條地鐵線路 ， 其中天津的第一條地鐵現已拆除重建 ， 這一細節也在多瓦克的圖中體現出來了 。
中國30年地鐵發展史，被外國設計師畫出來了



而根據中國各地政府的規劃 ， 中國在2020年將有超過40個城市擁有地鐵系統 。
多瓦克是一個自幼成長在美國肯塔基州的男孩 ， 他的爸爸是一個火車愛好者 ， 也讓他對火車發生了興趣 ， 漸漸地 ， 他開始對整個公共交通系統表現出極大的熱情與好奇心 。
這種熱情與好奇心 ， 在多瓦克成長為一名平面設計師后 ， 運用至他的藝術創作項目中 ， 他開始研究世界各地的軌道交通圖 ， 基于此創造出一條條簡化版的迷你地圖 ， 包括酷炫的" 220 Mini Metros " 項目等額定 。
中國30年地鐵發展史，被外國設計師畫出來了



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多瓦克在220 Mini Metros 中繪制的北京和上海的地鐵圖
根據外媒Curbed的數據 ， 上海和北京是地鐵系統增長規模最大的兩個城市 ， 有著龐大、覆蓋密度極高的地鐵網 ， 年客運量分別為20億和18.4億 ， 與之對比 ， 紐約的年客運量僅為16億 。
中國30年地鐵發展史，被外國設計師畫出來了



多瓦克此次還為北京和上海單獨做了一張30年發展圖
“中國地鐵的發展速度在之前并不快 ， 但在近期卻以指數級增長 ， 讓世界相形見絀 。 從1990年到2020年短短30年 ， 中國從僅有3座地鐵城市增加到超過40座 ， 而這一數字還將繼續增長” ， 多瓦克評論 。
這表明多瓦克對中國擁有地鐵城市的關注度極為專業 。
截至目前 ， 全國25個城市開通運營城市軌道交通線路約3400公里(不含磁浮交通和現代有軌電車) 。 2015年共完成客運量約138億人次 ， 較2014年增加3% 。 日均客流約3753萬人次 ， 較2014年增加3% 。
而迄今為止 ， 全國有43個城市的建設規劃獲得批復 ， 規劃總里程約8600公里 。
在投資方面 ， 投資建設快速增長 。 近期 ， 國家發改委印發了《包頭市城市軌道交通第一期建設規劃(2016——2022年)》《洛陽市城市軌道交通第一期建設規劃(2016——2020年)》 。
2015年底 ， 全國37個城市在建項目159個 ， 總規模約3800公里 ， 共完成投資3683億元 ， 較2014年增長34% 。
從城市分布看 ， 北京、上海、廣州、深圳投資之和占總量的19% ， 一線城市仍是投資大戶；成都、南京、重慶、青島、杭州、長沙等城市增長迅速 ， 排名前十位的城市投資之和占總量的43% 。 在運營方面 ， 運營狀況總體良好 。

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