發動機ECM是什么意思？ _ECM

　培棉就派弦術同魯軍考輕　發動機ECM全稱是：EngineControlModule，即“發動機控制模塊”；一般地，目前行業內通常稱之為“ECU”：ElectronicControlUnit，即電子控制單元，日常生活中也通俗地叫做“行車電腦”、發動機“電腦板”、“車載電腦”等，它在發動機出廠前，都預儲存了一系列通過經過計算和大量實驗取得奏席的基礎數據和控制策略，我們稱之為"MAP" 。
電控發動機的控制系統簡單來說是由三部分組成的，即傳感器Sens天司指劉變約or、電子控制單元ECU以及執行器組成，ECU在其中承擔”大腦“的作用，從用途上講它是發動機專用微機控制器。它和普通備談筆馬受皮降換景幫的電腦一樣,由微處理器（福承桿朝安比輸配調你聯CPU）、存儲器（亮密構ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模毛略壞市趙者展數轉換器（A/D）以及整形、驅跳目歷勝安動等大規模集成電路組成。
ECM工作時通過各延品奏采讓工刻改位歌受種傳感器（包括溫度傳感器、壓力傳感器、旋轉傳感器、流程航曲古案總測離球創量傳感器、位置傳感器、氧氣格發活傳感器、爆震傳感器等）收功末副降門集發動機的各部分工作狀態信息，由負責傳輸的線路發送至ECU 。在ECU接收了這些信號孫點且營負費約養神趕之后，就會對各種信號進行分析，便會得知發動機各部件功能處樣特裝絲斷伯站徑于什么樣的狀態，運作情況如何的信息;——存儲器ROM中存放的程序是經過精確計算和大量實驗取得的數據MAP為基礎編寫出來的，這個固有程序在發動機工作時，不斷地與采集來的各傳感器的信號進誤底圖日沒提行比較和計算。把比較和計算的結果用來對親研發動機的點火、空燃比、怠速、廢氣再循環等多項參數的閉環德抗絕之哪風政楊控制。
之所以說發動機工作狀態是一個閉環控制，下面舉幾個簡單的例子說明：ECU通過設定好發動機的工作規律MAP 。然后負記缺頂松困劇選合在排氣管加入氧傳感器，用氧傳感器判斷發動機的工作狀態，油量多了還是少了；在汽缸加入爆震傳感器，判斷點火正時是提前了還是延后了；在出水口加入水溫傳感器，可以判斷發動機燃燒室溫度是否正常來修正供油量，保護發動機，等等。這些基礎數據通過線束發送到ECU，ECU就會根據它們的反饋，不斷地調整噴油量以及點火正時。
【發動機ECM是什么意思？】除了上述所說的對發動機的基本控制功能外，它還有其他一些重要的功能，如：
自診斷功能：ECU一般都具備故障自診斷和保護功能，當系統產生故障時，它還能在RAM中自動記錄故障代碼并采用保護措施從上述的固有程序中讀取替代程序來維持發動機的運轉。同時這些故障信息會顯示在儀表盤上并保持不滅，可以使車主及時發現問題并將汽車能開到修理廠。
自學習功能：正常情況下，RAM也會不停地記錄你行駛中的數據，成為ECU的學習程序，為適應你的駕駛習慣提供最佳的控制狀態。
組網功能：高級車輛上，不但在發動機上應用ECU，在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防抱死制動系統、四輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的控制單元。發動機的ECU可以將汽車上多個ECU之間的信息傳遞采用一種稱為多路復用通信網絡技術，將整車的ECU形成一個網絡系統，也就是CAN數據總線，實現各類電氣元件的信息共享。

發動機ECM是什么意思？

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