三菱4b40發動機采用部分部件進口在國內進行組裝的方式，不算純進口發動機！
三菱4b40發動機采用部分部件進口在國內進行組裝的方式，不算純進口發動機 。
4b40是一款1.5t渦輪增壓發動機，集成了眾多先進的技術 。這款發動機配有燃油雙噴射系統，并搭載了一款來自石川島的低慣量渦輪增壓器，高耐久性能活塞，超高精度曲軸，超高精度缸蓋缸體，并采用全程可追溯智能自動化裝配線生產 。這款發動機還搭載了三菱自家三菱電機制造的電動排氣泄壓閥，隨著發動機負載升高減小進入渦輪的排氣量，防止渦輪壓力過高出現危險 。發動機的缸蓋，缸體全部采用鋁合金結構 。
這款發動機的渦輪采用石川島渦輪，渦輪直徑小，可以在低轉速區間快速旋轉增壓，可以明顯抑制渦輪遲滯現象 。渦輪壓力1.5BAR左右最高轉速24萬轉每分鐘，可以在低轉速區間快速提升扭矩 。并且采用了排氣歧管集成在氣缸蓋內的方式，可以快速讓發動機達到工作溫度提高熱效率，降低了積碳的形成 。
這款發動機保留了mivec可變排氣門升程技術，通過對排氣門連續精準的控制，保證發動機時時刻刻處在高效的工作狀態，降低燃油消耗和排放，提高發動機使用壽命 。
【4b40發動機是純進口嗎？】
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