免費隨身行李-阻礙乘客選擇航空出行
隨著居民收入水平的提高，航空網(wǎng)絡的建設，有越來越多的城市擁有了自己的機??，乘坐飞机外出旅?，已經(jīng)不是遙不可及的事情，再加上高鐵的快速普及、公路網(wǎng)絡的密度加大，出行越來越便捷 ， 競爭越來越激烈 。
航空機票不再是高高在上，打折機票滿天飛，有時候交通成本甚至比旅游巴士和高鐵還要低廉，還有節(jié)省時間的優(yōu)勢，因此非常具有吸引力，但是不同于火車和旅游巴士，隨身行李方面，是它的弱項 。
無論是哪種出行工具，安全都是第一位的，乘客對于禁止攜帶危險品和違禁品是歡迎的，但是 ， 隨身行李的重量上，航空與鐵路和公路有著比較明顯的弱點：
根據(jù)國家民航局的規(guī)定：
1、行李單件限制多：乘客免費攜帶的行李，除了有尺寸方面的要求以外 ， 單件不能超過5公斤；
2、行李數(shù)量限制：購買頭等艙的乘客，可以免費攜帶兩件行李，經(jīng)濟艙乘客，只能攜帶一件行李 ， 這對于喜愛攝影的小伙伴來說，是很難接受的，簡單的攝影器材和鏡頭就會超重，更不要說其它隨身用品了；
3、沒有統(tǒng)一的行李尺寸標準：20寸的皮箱，基本上在飛機上可以隨身攜帶，除了個別小飛機航班，所以乘客只能按最小的標準攜帶；
4、不同航班和航空公司自主制定規(guī)則：隨著航空運營的放開，航空公司有權制定自己的打折機票和乘機的各種優(yōu)惠政策，很多打折機票往往沒有免費托運行李額度和免費隨身攜帶行李額度 。
有些小伙伴不熟悉情況的，往往因為機票打折而購買 ， 到機場才發(fā)現(xiàn)行李需要額外費用，折算下來，交通成本沒怎么降低 ， 或者非常不明顯；
國內(nèi)航班、國際航班略有不同
隨身行李的尺寸和重量，不同航空公司、不同航班、不同票價和艙位都會有所不同 ， 乘客需要在購票前仔細閱讀說明，根據(jù)自己的實際情況做出選擇，除了這些意外 。
如果是跨國航班 ， 還會因不同的國家、航空公司也會導致行李尺寸和重量的不同，如果有這方面需求的小伙伴，一定要提前咨詢清楚，否則會在轉(zhuǎn)機的過程中要求補交費用 。
隨身攜帶物品重量，鐵路比航空優(yōu)勢巨大
乘坐火車外出旅游，雖然也會有行李重量和尺寸的要求，隨身可攜帶物品也會受限 ， 但是其寬松程度要遠超飛機，隨著高鐵的普及，它們之間的速度優(yōu)勢變得越來越不明顯 。
尤其是低價機票經(jīng)常是飛行時間比較差，而且大多數(shù)廉航都是經(jīng)停，在時間上有時候還不如高鐵效率高，因此，其在出行選擇上 ， 競爭優(yōu)勢并不明顯；
【上飛機行李箱尺寸規(guī)定 多大行李箱可以帶上飛機不托運】再加上這些免費行李額度（隨身行李、托運行李）方面的“小陷阱”，很多了解情況的小伙伴就不會去選擇航空出行，或者在購買廉價機票后，再從網(wǎng)上購買行李額度 ， 因為這樣也比在機場直接辦理托運或者攜帶時費用低很多 。
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