邁凱輪F1底盤063恢復(fù)由MSO是一個(gè)美麗的銀色
【邁凱輪F1底盤063恢復(fù)由MSO是一個(gè)美麗的銀色】邁凱輪特別行動(dòng)宣布其F1認(rèn)證計(jì)劃在一年前在漢普頓法院的雅致在英格蘭與F1 GTR賽車恢復(fù)到新的狀態(tài) 。臭鼬工廠部門一定在開發(fā)它的下一個(gè)美容產(chǎn)品 ， F1公路汽車底盤063建于1994年，MSO準(zhǔn)備在18個(gè)月和近3000小時(shí)的工作之后展示第二臺完全修復(fù)的底盤 。
在拆下063的傳動(dòng)系和車身后 ， MSO將內(nèi)部縫成原來的規(guī)格 。這意味著要找出10個(gè)合適的皮，把它們制成半苯胺，然后把它們?nèi)境苫?。這三個(gè)座位是縫合在匹配的沃金格雷，司機(jī)的座位由一個(gè)紅色，穿孔阿爾坎塔拉中心面板 。更多的工作灰色皮革去儀表板上，并作為管道，在相同顏色的地毯上的灰色地板墊 。方向盤是新老股票，從一個(gè)集裝箱的原始F1部分邁凱輪已經(jīng)保存了幾十年 。
技術(shù)人員重建6.1升寶馬源的V12，然后dyno測試，以確保原來的輸出618馬力和479磅英尺的扭矩 。比爾斯坦阻尼器被歸還給制造商作為新的翻新，以及驅(qū)動(dòng)器和樞紐 。隨后又重新安裝了車身面板，重新繪制了近900小時(shí)的原始鎂銀色調(diào) 。最后一輪的道路和軌道測試，經(jīng)過驗(yàn)證的底盤063已經(jīng)準(zhǔn)備好歸還給它的主人，連同一份真實(shí)性證書，一本記錄汽車歷史的圖畫書，以及一輛F1的激光掃描3D模型 。
一九九三至九八年間建造的106架F1賽車的任何其他車主，包括64輛標(biāo)準(zhǔn)道路車輛和28輛GTR賽車手 ， 均可享用MSO服務(wù) 。連續(xù)第二年，MSO將于9月6日至8日在漢普頓宮廷大會(huì)上展示其作品 。