建了十年的德馬高速，明年將全線通車 ， 這條高速為何建這么久？
德馬高速是德令哈至馬爾康高速公路，起點(diǎn)為青海省德令哈市，終點(diǎn)為四川省馬爾康市 。
全長(zhǎng)約952.486公里，采用雙向4車道設(shè)計(jì)，部分路段最高限速100km/h，也有部分路段最高限速80km/h 。
德馬高速于2013年8月正式開工建設(shè)，到現(xiàn)在已經(jīng)過去了近10年，預(yù)計(jì)明年（2024年）全線建成通車，屆時(shí)四川前往青海就可以實(shí)現(xiàn)全程高速出行了 。
那么德馬高速公路建了10年還沒有完工 ， 為何要建這么久？
要回答這個(gè)問題我們首先要了解德馬高速公路所在的位置，作為起點(diǎn)的德令哈市，是青海省海西蒙古族藏族自治州首府，屬于縣級(jí)市 。
德令哈市雖然處在柴達(dá)木盆地的東北邊緣，但市區(qū)海拔也有2980米，屬于青藏高原地區(qū) 。作為德馬高速的起點(diǎn)城市，德令哈市同時(shí)也是少數(shù)民族聚居地，屬于蒙古族和藏族的聚居地 。
而德馬高速的終點(diǎn)位于四川省的馬爾康市 ， 同樣是縣級(jí)市，處在低緯度、高海拔的特殊地理與高山峽谷的地理位置中，氣候條件比較復(fù)雜 。海拔高度在2000-5000米之間 ， 整體落差較大 。馬爾康市也屬于少數(shù)民族聚居地，主要是藏族羌族同胞的居住地 。因此，德馬高速建設(shè)周期長(zhǎng)主要有以下幾方面原因 。
第一，線路處在高海拔地區(qū) 。
德馬高速的整體線路處在2000米海拔高度之上，屬于高海拔的高速公路 。
我們都知道，海拔越高溫度越低 ， 空氣的也越稀薄 。根據(jù)研究結(jié)果顯示，一般海拔高度每上升1000米，溫度就下降6℃ ， 部分地區(qū)，每上升150米就可能下降1攝氏度 。
因此在整條線路的溫度平均會(huì)比沿海地區(qū)低十幾攝氏度，這對(duì)于施工人員是一個(gè)不小的挑戰(zhàn) 。
在大氣密度方面也是如此，高海拔地區(qū)空氣相對(duì)稀?。０?000米左右的大氣含氧量只有平原地區(qū)的70%左右 。氧氣的正常供應(yīng)是人體正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件，海拔越高人體獲取氧氣就越難 。像德馬高速公路線路，整體海拔都在2000米以上 ， 人們需要克服缺氧的環(huán)境，還要進(jìn)行高強(qiáng)度的體力工作，難度可想而知 。
第二 ， 地勢(shì)險(xiǎn)要，施工難度大 。
德馬高速的線路除了海拔較高外，還要穿越高山峽谷 。單是終點(diǎn)城市馬爾康市的轄區(qū)就有兩三千米的高度落差 ， 這對(duì)于高速公路的施工難度是倍數(shù)級(jí)的增加 。
橋隧比（橋梁隧道占比）超過40%，雖然不比有些高速公路的橋隧比高，但是作為將近千公里的高速公路，這樣的比例的絕對(duì)值已經(jīng)是很高了，相當(dāng)于有三四百公里的路程是需要通過隧道和橋梁完成 。
因此施工難度就非常大了 。
第三 ， 線路較長(zhǎng)，原有的線路支持不足 。
德馬高速公路總長(zhǎng)度將近1000公里，像這種長(zhǎng)度公路的修建往往需要分段建設(shè) ， 就是將線路劃分為多段由多個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行建設(shè) 。
德馬高速也是采用此種方式，但公路的修建，也需要借助其他道路進(jìn)行 。比如機(jī)械設(shè)備的進(jìn)?。藿ǜ咚俟返奈锪系腦聳?nbsp;， 都需要通過現(xiàn)有的高速公路進(jìn)行運(yùn)輸 。
德馬高速沿線雖然也有一條347國(guó)道，但顯然是不夠的，所以在原有線路的支持上是不足的 。
第四 ， 技術(shù)要求比較高 。
雖然德馬高速的設(shè)計(jì)只有雙向四車道，最高限速也只有100km/h，但是結(jié)合線路的整體地形地貌，這樣標(biāo)準(zhǔn)的高速公路修建難度還是極大的 。
首先要克服的是不穩(wěn)定的地質(zhì)結(jié)構(gòu) ， 包括隧道的挖掘和鞏固 。在峽谷地區(qū)還有可能遇到巖石斷層地帶，需要排查和強(qiáng)化道路的穩(wěn)定性 。這樣一來就會(huì)造成施工進(jìn)度的變慢 。
最后，線路的優(yōu)先級(jí)不夠高 。
雖然四川和青海暫無高速公路直連，但是已經(jīng)有了國(guó)道的連接 。加上青海省和四川省中西部地區(qū)人口密度相對(duì)較?。?沿線的縣市也不是很多 。
因此在高速公路修建的優(yōu)先級(jí)上并不太高，這也給建設(shè)周期提供了較大的彈性 。
當(dāng)然，這并不是說德馬高速公路不重要，只是在建設(shè)的優(yōu)先級(jí)上相對(duì)來說時(shí)間長(zhǎng)度可以延長(zhǎng)一些 。其實(shí)目前德馬高速已經(jīng)有比較長(zhǎng)的路段完成了通車，現(xiàn)在主要是四川省內(nèi)的路段還在建設(shè)中 。
綜上 ， 德馬高速公路是青海連接四川的一條重要的高速公路，線路途經(jīng)眾多的高山峽谷地帶，所以建設(shè)難度大，建設(shè)周期長(zhǎng) 。
德馬高速建成通車后，將對(duì)青海和四川兩省之間的交通往來提供突破行進(jìn)展 。
對(duì)于西部地區(qū)省份的高速網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)重要的補(bǔ)充，同時(shí)德馬高速也具有較大的戰(zhàn)略意義，可以實(shí)現(xiàn)青海四川兩省的快速通勤 。
【德馬高速將全線通車了 德馬高速起點(diǎn)和終點(diǎn)】對(duì)于西部地區(qū)的物流和人員流動(dòng)都有積極的意義 ， 可以帶動(dòng)沿線地區(qū)居民的發(fā)展，提升當(dāng)?shù)厝藗兊纳钏?。
猜你喜歡
- ?谷歌今天表示很快將不再支持Internet Explorer8的外包
- 霍去病將軍生平成就故事簡(jiǎn)介 霍去病傳奇的一生簡(jiǎn)介
- ?Apple Pay對(duì)ING France的支持將于2020年第一季度在比利時(shí)發(fā)布
- ?優(yōu)步正在測(cè)試一項(xiàng)功能 該功能將允許駕駛員自行設(shè)定票價(jià)
- 蘋果將??于2021年遷入慕尼黑新辦事處
- 這個(gè)秘密竅門將大大提高你的iPhone的電池壽命
- 帶有UWB的AR三星Galaxy SmartTag Plus將于4月16日上市
- 俘虜?shù)娜耸钦l并勸降了誰 關(guān)羽水淹七軍擒獲的將領(lǐng)是誰
- 谷歌的藝術(shù)和文化應(yīng)用程序使用人工智能將你的照片變成藝術(shù)品
- ?尼康發(fā)布即將發(fā)布的Z6和Z7無反光鏡相機(jī)的第五個(gè)預(yù)告片