Caterham EV 7概念車預覽未來電動跑車

Caterham公布了EV 7技術開發概念，旨在測試將輕型電池電動車型推向市場的可行性，該電動車型與汽油車型一樣強大。

這家英國跑車制造商將于今年 7 月在英國舉行的古德伍德速度節上公開推出EV 7 概念車。
Caterham EV Seven 概念車基于標志性的 Seven 底盤，是與 Swindon Powertrain Ltd 合作設計的。
盡管電池組的重量有所增加，Caterham 聲稱 EV Seven 概念車比 Seven 485 重不到 70 公斤，重量不到 700 公斤。它的功率重量比為每噸 245kW 。
它由 Swindon Powertrain 的 HPDE電動機的定制版本提供動力，可產生179kW的功率和250Nm的扭矩，與汽油動力的 Seven 420 大致相同。
Caterham 估計 EV 7 概念車可以在 4.0 秒內完成 0-60 英里/小時(0-96 公里/小時)的沖刺，并且預計速度可達 209 公里/小時。
該電動機由51kWh 浸入式冷卻電池供電，可用容量為 40kWh 。它可以以高達 152kW 的速度進行直流快速充電。
這款 EV 7 概念車設計為可在公路和賽道上使用，采用該公司的 20-15-20 驅動周期。這意味著它可以在賽道上行駛 20 分鐘，并在 15 分鐘內充滿能量，足以再行駛 20 分鐘。
Caterham EV Seven 概念車還配備限滑差速器、來自 Seven 420 Cup 的可調節 Bilstein 阻尼器、再生制動和四活塞制動卡鉗。
Caterham 首席執行官鮑勃·萊什利 (Bob Laishley) 表示：“我們現階段沒有計劃將 EV 7 投入生產，這是一個測試臺，旨在了解電動汽車動力總成如何適合我們客戶的特定用例。”
“我們正在睜大眼睛做這個項目，以便我們能夠學習如何提供七號車所需的特定卡特勒姆車輛屬性：輕質、簡單和駕駛樂趣。”
“當下一代電池技術允許時，我們將在正確的時間將其推向市場，這就是為什么現在是我們試驗這個概念的時候了， ”萊什利先生補充道。
除了在 2023 年古德伍德速度節上首次亮相 EV 7 概念車外，該公司表示今年還將推出另一款“全電動跑車概念車” 。
目前還不清楚它是否會以現有的七號為基礎，因為它的設計是由該品牌新任首席設計師安東尼·賈納雷利(Anthony Jannarelly)領導的。
早在 1957 年，科林·查普曼 (Colin Chapman) 就首次將“七人”構想為路特斯 (Lotus)，并在 1972 年路特斯 (Lotus) 停產后，凱特漢姆 (Caterham) 獲得了版權。
【Caterham EV 7概念車預覽未來電動跑車】多年來，它一直使用來自許多其他公司的動力總成，包括福特、通用汽車和羅孚。

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