【DCT雙離合變速器的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些】
DCT雙離合變速箱是當(dāng)下一種比較火熱的自動(dòng)變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的 。那么DCT雙離合變速器的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？
- DCT雙離合變速器的優(yōu)點(diǎn)如下：
- 由于沒(méi)有液力變矩器作為傳動(dòng)環(huán)節(jié)，因此效率與手動(dòng)變速箱相仿；若搭配上合適的換擋邏輯 ， 甚至可以獲得比手動(dòng)變速箱更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性 。
- 其本質(zhì)是兩個(gè)手動(dòng)變速箱組合到一起，因此生產(chǎn)容易，成本比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱更低 。
- 換擋速度僅次于序列式變速箱 。
- DCT雙離合變速器的缺點(diǎn)如下：
- 因?yàn)楸仨毷褂脙商纵敵鲚S，因此雙離合變速箱的體積較自動(dòng)變速箱大并且更重 。
- 由于沒(méi)有液力變矩器，當(dāng)車輛起步和低速運(yùn)行時(shí)，離合器不得不長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài) 。如果廠家在此時(shí)的調(diào)教傾向于反復(fù)換擋或長(zhǎng)期處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，變速箱的離合片很容易積累過(guò)多的熱量 。
- 當(dāng)車輛處于濕熱或極度擁堵的環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，變速箱的離合器很容易因此損壞 。尤其是干式雙離合變速器，因?yàn)槿鄙偕嵫b置，更可能導(dǎo)致離合器及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)無(wú)預(yù)警的失效 。
- 目前市面上平價(jià)車使用的雙離合變速器 ， 故障率高 。
- 維修費(fèi)用昂貴，大多由后勤單位修繕完成后，將整顆變速箱總成吊至前線做整顆變速箱更換 。
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