【L6發(fā)動機(jī)和V6發(fā)動機(jī)哪個好】
很多消費者在選擇汽車的時候,更加看好6缸的發(fā)動機(jī);而同樣是6缸的發(fā)動機(jī),有的人會選擇L6 。有的人則會選擇V6的發(fā)動機(jī) 。那么L6發(fā)動機(jī)和V6發(fā)動機(jī)哪個好呢?

- 一般來說,這兩款發(fā)動機(jī)比,L6發(fā)動機(jī)會更好,因為L6發(fā)動機(jī)的成本會更低,對車主來說更加劃算 。
- V6發(fā)動機(jī)是由兩排氣缸組合而成的,所以V6發(fā)動機(jī)需要兩套缸蓋才可以滿足各組氣缸的運轉(zhuǎn);而且每套缸蓋都需要一組單獨的進(jìn)氣和排氣的系統(tǒng),相當(dāng)于V6發(fā)動機(jī)是比L6發(fā)動機(jī)要多出一套進(jìn)氣和排氣的系統(tǒng),一共需要4根凸輪軸,才能夠完成排氣的工作 。
- L6發(fā)動機(jī),所有的氣缸都必須采用縱置直列的布局,發(fā)動機(jī)缸蓋、排氣機(jī)構(gòu)還有供油系統(tǒng)采用一個就夠了;而且在排氣方面,也是只用1根排氣管,所以三元催化也只有1個 。
- 因此通過對比來看 , 同樣制造一臺V6發(fā)動機(jī)和一臺L6發(fā)動機(jī),制造V6發(fā)動機(jī)的成本要高于L6發(fā)動機(jī) , 并且這些成本并不能通過優(yōu)化設(shè)計來進(jìn)行改變,而是先天性的結(jié)構(gòu)就決定了成本的高低 。
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