一般汽車發(fā)動機可分為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機兩種，目前汽車制造商給轎車均配備汽油發(fā)動機 ， 給大型重型車輛配備柴油發(fā)動機 。那么柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機的區(qū)別是什么？
- 燃油不同：從名字上就可以分辨，汽油機用的是汽油點火；而柴油機用的是柴油點火 。
- 燃燒模式不同：汽油機的是預(yù)混合的火焰?zhèn)鞑ト紵欢裼蜋C主要是擴散燃燒的方式 。
- 混合氣形成不同：汽油機采用點火前預(yù)制混合氣的方式；而柴油由于沸點較高 ， 采用的是在燃料缸內(nèi)高壓噴射，與空氣霧化混合形成濃度分層的混合氣 。
- 點火方式不同：汽油機是使用火花塞高壓放電 ， 形成電火花后，點燃引燃?xì)飧字锌扇蓟旌蠚怏w的方式點火；而柴油機則是依靠油嘴噴的霧狀柴油，然后在氣缸內(nèi)進行點燃起火 。
- 動力不同：柴油相對于汽油具有不易揮發(fā)、功率大和著火點較高等特性，另外柴油車的低速扭矩比汽油車大 。因此，相同排量的柴油車和汽油車，柴油車的起步或爬坡相對來說更平順 。
- 壓縮比不同：典型柴油機的壓縮比為20:1，而典型汽油機的壓縮比為8:1，所以一般柴油機要比同等汽油機更重一些 。因此它的膨脹比和熱效率比較高，油耗比汽油機要低 。
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