很多人都不了解古代出行費(fèi)，接下來跟著趣歷史小編一起欣賞 。
從唐高祖李淵到昭宣帝李柷，終唐一代凡290年，只發(fā)行了七、八種錢幣 ， 而見于正史的僅有三種，即“開元通寶”、“乾封泉寶”、“乾元重寶” 。這種情形與此前歷代王朝讓人眼花繚亂的錢制，自是一個(gè)鮮明的對(duì)照 。從這里可以看出 ， 唐朝的貨幣政策是十分穩(wěn)定、有效的 。
【古代出行費(fèi)用很貴嗎 看看這個(gè)朝代就知道了】據(jù)《資治通鑒》記載：“(貞觀年間)天下大捻 ， 斗米不過三四錢 。”按照如今的單位換算下來，“一斗米”約等于六千克;所以 ， 換算一下 ， 以當(dāng)時(shí)的購買力，“一文錢”約能買到普通主食兩千克還要多 。在當(dāng)時(shí)，一兩白銀約等于人民幣二百元約等于一千文錢也就是一貫錢 。
現(xiàn)今，“北漂南漂”成了當(dāng)下年輕人的打拼形式，背井離鄉(xiāng)的年輕人，只有在長(zhǎng)假時(shí)才有機(jī)會(huì)與親人團(tuán)圓 ， 所幸現(xiàn)在交通便利全國南通北達(dá)，長(zhǎng)途路費(fèi)人人都負(fù)擔(dān)得起 。在唐朝，如果一個(gè)游子想要返鄉(xiāng)過節(jié)，他要準(zhǔn)備多少盤纏呢?
我們且以北京到沈陽這段距離來算，全程以七百公里計(jì) 。
唐朝最貴的出行方式莫過于馬車，乘馬車雖然顛簸 ， 但是，速度卻得到了保證 。按照馬車在官道上的標(biāo)準(zhǔn)速度，每天馬車大約能行進(jìn)三十五公里 。若乘客沒有特別多的行李 ， 那么，車夫收取的價(jià)格是每五十公里一百文 。
當(dāng)然，如果乘客有很重的行李，每五十公斤行李還要加收一百文 。假設(shè)馬車勻速行走，七百公里路要走二十天，再加上在旅途中的休息時(shí)間 ， 起碼要二十五天 。車夫收取的路費(fèi)大概要一千四百文，若要加上這二十五天的食宿，大概要準(zhǔn)備二兩銀子，這才夠用 。
按照唐朝的購買力來換算 ， 二兩銀子差不多相當(dāng)于現(xiàn)在的四千塊錢 。在唐朝，一個(gè)“北漂”的游子，若想要回到七百公里之外的故鄉(xiāng)與親人團(tuán)聚，從幽州前往沈州，若想盡快到達(dá)，選擇速度最快的馬車作為出行方式，那么，就得準(zhǔn)備相當(dāng)于如今四千元人民幣的路費(fèi) 。
對(duì)于現(xiàn)代人來說 ， 想要完成這段旅程只需幾百塊買張高鐵票，即可在幾小時(shí)內(nèi)到達(dá)目的地，就算購買商務(wù)艙的機(jī)票也花不了四千元人民幣 。由此看來 ， 古人的出行的確是大問題 。不過，哪怕對(duì)歷史缺乏了解的朋友，看多了歷史題材的影視作品 ， 也明白馬車根本不是老百姓常用的出行方式 。所以，若將馬車視作唐朝最高等級(jí)的出行方式，四千元錢倒也不算天價(jià)出行 。
對(duì)于家境普通的老百姓來說，最劃算的就是選擇水路 。唐朝時(shí)期水路四通八達(dá)，且不用考慮上山下坡的不便 。更重要的是，船的容客量遠(yuǎn)比馬車大得多，坐船的費(fèi)用比較便宜 。假設(shè)從幽州到沈州有一條直達(dá)且順?biāo)倪\(yùn)河，普通船只每天能夠行進(jìn)二十五公里，這樣算下來從幽州前往沈州總共耗時(shí)二十八天 ， 因?yàn)榭痛菚円骨斑M(jìn)的，所以，不用考慮沿途留宿的問題 。
至于費(fèi)用，我們無法從史料中找到明確的數(shù)據(jù)，不過，根據(jù)漢朝和宋朝的乘船價(jià)格進(jìn)行推算 ， 完成這段旅程頂多需要一百文 。當(dāng)然，若是逆水行舟，那么乘船的價(jià)格還得翻倍 。如此算下來 ， 船客只需準(zhǔn)備三四百文錢(其中有二百文的食雜費(fèi))，相當(dāng)于現(xiàn)在的七八百元，就能完成這段歸家之旅 。
參考唐朝時(shí)期的工資標(biāo)準(zhǔn) ， 一個(gè)芝麻綠豆大的地方官，每個(gè)月能領(lǐng)到五百文錢工資 。若有一個(gè)老家在沈州被朝廷分配到幽州的基層官員想回家，他若選擇馬車作為交通工具 ， 往返得需要四兩銀子，也就是八個(gè)月的薪水 。為了回家與親人團(tuán)聚，連一個(gè)基層領(lǐng)導(dǎo)都得勒緊褲腰帶節(jié)衣縮食大半年，明顯是不可能的 。
不過 ， 若這名基層官員與老百姓一樣選擇乘船回家，那么，只需準(zhǔn)備一兩個(gè)月的工資即可 ， 非常劃算 。
唐朝的馬車，算是最頂級(jí)的出行方式，放到現(xiàn)在來看與飛機(jī)的頭等艙規(guī)格相當(dāng) 。而坐船 ， 從開銷上來看，也就相當(dāng)于現(xiàn)代人坐火車，價(jià)格非常親民，是大部分老百姓都會(huì)選擇的出行方式 。當(dāng)然，相比于現(xiàn)在的交通方式 ， 唐朝的出行方式還是有些貴，勞苦大眾也不舍得將錢浪費(fèi)在路上，這該怎么辦?那就只好選擇步行了，邁開腿走向目的地 。
實(shí)際上 ， 這種出行方式在唐朝深受勞苦大眾的喜愛 。拿讀書人來說，家人傾盡錢財(cái)供其念書，到了趕考時(shí)家中根本湊不出盤纏，這時(shí)就只能委屈十年寒窗的學(xué)子了 。家人提前備好干糧，將為數(shù)不多的銀兩拿給孩子以備不時(shí)之需，最后學(xué)子邁開腿向著目的地前進(jìn) 。如此下來，連幾百文錢的船費(fèi)都可以節(jié)約下來 。
按照一個(gè)普通人的腳力來看，每天能夠行進(jìn)的距離大約也在二十五公里左右，與坐船的速度相仿 。如此算下來，步行的確是一種非常省錢的出行方式，沿途還能看到不一樣的風(fēng)景，何樂而不為呢?可惜的是，步行只適合短途或中途旅程 ， 倘若學(xué)子住在距離長(zhǎng)安甚遠(yuǎn)的邊城，學(xué)子恐怕要提前半年動(dòng)身 。
由此可見，唐朝的交通方式并不少，只是效率太低而已 。
參考資料：
【《新唐書》、《資治通鑒》】
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