汽車音響怎么調整時間方法步驟

今天小編要為大家講講汽車音響怎么調整時間方法步驟, 一起來看看吧 。 操作方法 01 【汽車音響怎么調整時間方法步驟】首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態, 然后將高、中、低音全部置中, 當然左右平衡也一樣 。


汽車音響怎么調整時間方法步驟



02 將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN) 。

03 FILTER(濾波器設定)設置在OFF 。

04 CROSSOVER設置在最低 。

05 低音炮功放同樣是這樣處理 。

06 然后開始調整音響
第一步:主機調試
打開主機, 播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟, 將音量扭到過半或3/5的位置, 這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合, 更容易產生豐滿的低音 。

汽車音響怎么調整時間方法步驟



07 第二步:前聲場調試
我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大, 直到聲音很大, 或者說你可以接受的最大聲音即可, 接下來我們將主機的音量關小, 放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片, 再將主機音量慢慢開大, 直到比你正常聽音稍大為止, 好了, 這時你該仔細的聽聽, 人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音, 或者低頻出來彈性很好, 沒有尾隨的“嗡嗡”聲, 低頻一下一下不發蒙, 那恭喜你, 你的前門隔音減震安裝基本滿分了, 在這種狀態下, 你的前門中低音將會發揮最佳的狀態 。

08 第三步:主機調試
通常, 主機音量加大的情況下, 都會出現人聲有鼻音, 就像感冒一樣, 或者感覺發音不清楚, 有低頻發出的時候會有“嗡嗡”的尾音, 這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度 。 共振會抵消很多聲音的細節, 將聲音的低頻拖慢, 將你價值5W的 音響 器材變成1W的聲音 。
那有什么辦法能消除共振呢?隔音減震是一種手段, 另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率, 我們再來看圖, 你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置, CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ, FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的, FILTER(濾波器設定)只有在LP或者HP的狀態下, CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果, 在聲音不清晰的情況下, 我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率), 看看扭到那個位置人聲的鼻音就消失或者低頻沒有了“嗡嗡”聲, 假如在60~70HZ附近, 那么, 恭喜你, 隔音減震還是做得不錯 。

09 第四步:后聲場調音
無論前聲場是在什么狀態, 后聲場都要設置在HP狀態, CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近, 這時, 將主機音量扭大, 在正常偏大的音量下, 將功放推后聲場的GAIN扭大, 在前座位“感覺”到后聲場有聲音出就是正確的, 聽得到的話就代表聲音過大了 。

10 第五步:低音調整
低音的調整是汽車音響的一個關鍵, 調整得好將使聲音發生天翻地覆的變化 。 (調試低音最好兩個人, 一個在車內聽, 一個在后面調) 。 在前四
試完成后, 將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置, CROSSOVER(截止頻率)扭到最低, 再將GAIN扭到前聲場的一半或3/4的位置, 接著將主機音量扭到正常偏大的位置, 放入一張低頻強勁一些碟, 假如低音很多或低音發蒙的話, 那就是GAIN過高了, 趕快把低音的GAIN調低點, GAIN正常的話你會感到并沒有什么低音出來 。

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