美國制造真正要擔心的是什么?

2011年 , 那時的美國總統奧巴馬為了重振美國制造業 , 在硅谷宴請科技界魁首 , 席間他問喬布斯:“如何才能讓蘋果的出產線回到美國?”喬布斯直截了本地回覆說:“這些工作機遇是回不來的 。 ”
【美國制造真正要擔心的是什么?】

美國制造真正要擔心的是什么?



為此 , 美國媒體大舉批判喬布斯 , 求全譴責蘋果公司拉動了亞洲國度60多萬生齒的就業 , 卻沒有給美國締造工作崗亭 。 喬布斯回應媒體說 , 若是美國本土可以或許給蘋果供給3萬工程師 , 我頓時就能把這60萬就業帶回美國 。
后來 , 《紐約時報》采訪人員實地走訪調查了蘋果在全球的出產鏈條 。 調查發現 , 蘋果在美國有4.3萬名雇員;而在海外 , 本家兒如果在中國 , 卻有70萬人在設計、制造和組裝蘋果公司的產物 。
造當作這種懸殊差距的原因有兩點 , 一是供給鏈 , 二是中國可以供給大量諳練手藝工人和工程師 。
蘋果公司高管坦言:“整條供給鏈現在都在中國 。 需要1000個橡膠墊圈嗎?隔鄰就有墊圈工場 , 需要100萬個螺絲釘嗎?廠子就在一個街區之外 , 需要對螺絲釘做一點小小的改動嗎?3個小時就可以辦到 。 ”蘋果公司高管認為:“外國工人的矯捷、勤奮與工業技術 , 都大大超越美國同業 。 ”
“找不到諳練的手藝工人” , 當作為蘋果公司不在美國建廠的來由 。 這仿佛有點不成思議 , 莫非美國貧乏手藝工人、工程師?這與我們凡是的理解大為分歧 , 一般認為中國貧乏手藝型財產工人 , 美國則在這方面具有優勢 。
我們知道 , 美國固然制造業空心化比力嚴重 , 可是他們依然把握著高端制造業或手藝研發環節 , 怎么會貧乏諳練的手藝工人呢?
別的一個例子加倍典型 。 美國參議院軍事委員會曾經發布了一份112頁的陳述 , 陳述稱跨越100萬件中國偽劣電子零部件被美國軍工企業采購 , 當作為美國高精尖兵器的零件 , 此中包羅美國空軍最大的運輸機C-17“舉世霸王”顯示系統的存儲芯片、執行出格步履的“黑鷹”直升機夜間飛翔的電磁干擾濾波器、水兵艦載直升機“地獄火”導彈的節制芯片以及水兵最新型窺伺機P-8A“海神”的導航芯片 。
參議院軍事委員會本家兒席、密歇根州參議員卡爾?萊文借此對中國大加求全譴責 。
美國制造真正要擔心的是什么?



若是中國深圳華強海說神聊的盜窟電子配件真裝進了美國黑鷹直升機、C-17運輸機 , 卻是一件令人啼笑皆非的工作 。 面臨美國參議院軍事委員會的求全譴責 , 中國人腦子里的第一反映是 , 軍工大事、國之重器 , 為何不本身出產 , 怎么能交給深圳華強海說神聊呢?
美國軍事工業宿世界第一 , 宿世界十大軍工企業美國獨有七元 , 此中洛克希德?馬丁公司、波音公司、雷神公司、通用動力公司 , 都是“打遍全國無對手”的高手 。 這些杠把子 , 為何還被華強海說神聊小哥給坑了?
現實上 , 美國電子制造業幾乎都已經轉移到了中國等新興國度 , 國內僅存的幾家封裝公司規模遠不及中國同業 , 價錢也要超出跨越中國十幾倍、甚至幾十倍 。 所以 , 美國軍工企業只能到海外采購部門電子零件 。

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