茶葉的分類
揭秘十一游記茶馬古道十一期間 ， 我有幸參加了再次探索茶馬古道的自駕游 。 我們此行要尋找的滇藏古道 ， 從麗江出發 ， 經香格里拉、德欽、西藏邦達、察隅、洛龍、工布江達 ， 到達拉薩 。 第一天的行程 ， 對于初來乍到高原的人來說是一點熱身 。 我們要完成全程1800公里(約170公里)的十分之一 ， 從麗江爬到海拔2400米的香格里拉(原中甸) 。 途中最值得一看的是226省道旁的長江第一灣 ， 石鼓鎮 ， 距離麗江40多公里 。 從西北流向東南的金沙江向大灣轉270度后流向東北 。
【揭秘十一游記茶馬古道，日本茶葉】下午 ， 我們到達了香格里拉 ， 它位于云南、四川和西藏三省的交界處 。 我們一行人來到了距離香格里拉縣城5公里的松贊林寺(又名桂花寺) 。 宋林寺建于1678年 ， 是云南最大的藏傳佛教寺廟 。 寺廟依山而建 ， 宏偉的寺廟朝南 。 它是一座五層的藏式雕花建筑 。 寺廟正殿的前座供奉著五世達賴喇嘛的銅像和著名僧人的靈塔 。 還可以看到700多名僧人在這里學習生活的盛況 。 第二天是更令人興奮的一天 ， 路過著名的納帕海 。 在茶馬古道時代 ， 這里本該是這個季節最好的馬場 ， 現在卻變成了山溝 。 過了納帕海 ， 我們來到了德欽縣升平鎮 ， 它位于凌雪的深谷中 ， 深谷之外就是著名的梅里雪山 。 自唐代以來 ， 它一直是茶馬貿易的重要集散地 ， 繁榮時期是滇藏茶馬古道的樞紐 ， 來往的商隊在這里進出西藏 。 抗戰時期 ， 德欽的茶馬古道南進中原 ， 西至印度、緬甸、升平 ， 一度成為促進國際貿易和文化交流的橋梁 。 傍晚時分 ， 我們終于到達了最為壯觀的梅里雪山 ， 有幸目睹了雪山落日的極致美景 。 由于這里天氣多變 ， 沒有多少人能真正看清梅里雪山主峰的真面目 。 第三天 ， 跟著馬幫的腳步 ， 我們爬了4安徽霍山320米長的紅臘山到芒康 ， 行程220公里 。 過了梅里雪山埡口 ， 214國道就成了一條極難走的土路 。 30多公里后進入佛山 ， 看著兩邊的懸崖和對面懸崖上清晰可見的棧道 ， 想到浩浩蕩蕩的商隊帶著物資從這里經過 ， 所有人都激動不已 。 據說這段棧道叫陰風崖 。 過去 ， 體力不支的馬匹和行人經常被大風卷入河中而喪命 。 這條古道幾乎是一條完全被商隊踐踏的道路 。 如今 ， 茶馬古道歷經大紅袍茶葉價格滄桑 ， 多處路段坍塌損毀 ， 少有人行走 。 然而 ， 古道的漫長遺跡讓人們意識到當年商隊所經歷的艱辛和危險 。 就在我感慨的時候 ， 對面的古道上突然出現了那個趕著毛驢的藏族身影 。 仿佛是上輩子的事 ， 直到定睛一看 ， 我才相信自己的眼睛 。 這才是古道還在恩澤的真實場景 。 第四天、第五天相比前三天寫意、輕松 。 從巴蘇到波密 ， 瑞士東部的山地行程只有220公里 ， 路況不錯 。 這段路上不能錯過的景點是美麗的然烏湖 。 這個海拔3850米的冰川湖被稱為日內瓦湖 。 湖水清澈見底 ， 倒映著山上五彩斑斕的秋色 。 可惜雨季剛過 ， 然烏湖的水是黃色的 。 其實大部分時間 ， 然烏湖都是青白色的 ， 和遠處的岡日嘎布主峰有一種超現實的美感 。 成員們用他們的越野手杖開始了沿湖徒步比賽 。 其實比賽只是一種說辭 ， 更重要的是他們感受到了高原湖泊的魅力 。 第六天 ， 我們從波密扎木鎮到達林芝的八一鎮 。 距波密約80公里處是著名的脈天險 ， 也是茶馬古道旅游的高潮 。 這里是東九河、龔毅藏布、帕絨藏布和雅魯藏布江的交匯處 。 雪山密集的地區一直是一個危險的地方 。 在這里可以看到門中村雅魯藏布江的大彎 。 經過懸崖時令人毛骨悚然 ， 但仍能看到三五成群虔誠的朝圣者 ， 在這條路上一步一步地敲門 。 他們用身體丈量信仰之路 ， 讓人想起當年的商隊 。 在經歷了一段艱難的路后 ， 我們在魯朗吃了午飯 。 石鍋是魯朗的一景 。 石鍋源于墨脫 ， 正宗的石鍋是用云母石手工制作的 。 在魯朗 ， 一定要嘗嘗石鍋雞 。 當你烹飪它的時候 ， 你應該

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