宋都杭州 ， 盛世繁華杭州的街道和運河 ， 都相當廣闊 ， 船舶和馬車載著 生活日用品 ， 不停地來往街道上和運河上 。 估計杭州所有 的橋 ， 有一萬二千座之多 。 連接運河兩岸主要街道所架的 橋 ， 都有高級的建筑技術 ， 使橋身高拱 ， 以便豎有很高桅 桿的船只可以從下面順利通過 。 高拱的橋身并不妨礙馬車 通行 ， 因為橋面在很遠的地方 ， 就開始墊高 。 它的坡度逐 漸上升 ， 一直升到拱橋的頂點 。
杭州城內有十個巨大的廣場和市場 ， 街道兩旁的商 店 ， 不計其數 。 每一個廣場的長度都在一公里左右 ， 廣場 對面則是主要街道 ， 寬四十步 ， 從城的這一端直通到城的 那一端 。 運河跟一條主要街道平行 ， 河岸上有龐大的用巨 石建筑的貨棧 ， 存放著從印度或其他地方來的商人們所帶 的貨物 。 這些外國商人 ， 可以很方便地到就近的市場上交 易 。 一星期中有三天是交易曰子 ， 每一個市場在這三天交 易的日子里 ， 總有四萬人到五萬人參加 。
杭州街道全鋪著石板或方磚 ， 主要道路的兩側 ， 各有 十步寬的距離 ， 用石板或方磚鋪成 ， 但中間卻鋪著小鵝卵 石 。 陰溝縱橫 ， 使雨水得以流入運河 。 街道上始終非常清 潔干燥 ， 在這些小鵝卵石的道路上 ， 車如流水馬如龍一樣 地 ， 不停奔馳 。 馬車是長方形的 ， 上面有篷蓋 ， 更有絲織 的窗簾和絲織的坐墊 ， 可以容納六個人 。
從二十六公里外的內海所捕獲的魚蝦 ， 每天被送到杭 州 。 當你看到那龐大的魚蝦數量 ， 你會想到怎么能賣完 。 可是 ， 不到幾小時光景 ， 就被搶購一空 ， 因為杭州的居民 實在太多 。 ——《馬可.波羅游記》
《馬可•波羅游記》的作者是13世 紀歐洲威尼斯商人馬可•波羅 ， 1275年 他隨父親來到中國 ， 回國后寫下舉世聞 名的《馬可•波羅游記》 ， 留下了關于 13世紀的宋末元初杭州的繁華絢麗的記 憶 。
隋朝以來 ， 東南經濟逐漸得到 開發 ， 位于大運河終點和錢塘江下游 的杭州是東南交通的樞紐 ， 逐漸成為 物阜民豐、商賈輻轅的大都市 。 1129 年 ， 宋高宗在金兵的大舉進攻之下退 敗到杭州 ， 升杭州為臨安府 ， 1138年 正式定都于此 。 于是 ， 杭州一躍成為 全國的政治、經濟和文化中心 。 遷都以后 ， 對杭州最直接的影響 便是城市人口的大量增加 。 由于北方大部分地區為女真貴族所占領 ， 大批人民不 愿意受女真族的統治 ， 紛紛南下 ， 遷往江南 。 同時 ， 因為杭州地處東南沿海 ， 氣 候溫和 ， 物產豐富 ， 自然條件優越 ， 經濟文化發達 ， 也吸引了外地人的遷人 。 根 據史料記載 ， 南宋咸淳年間( 1265—1274) ， 臨安府的人口已達124萬 。
南遷的人口中 ， 有皇室貴族、官僚地主、軍隊官兵、商賈小販、學者文人、 詞人畫家、手工業者、農民等等 。 人口的大量增加直接促進了經濟的發展 ， 南遷 來的各色人等為杭州帶來了豐富的物質和精神文化產品 ， 大大促進了當地的經濟 繁榮和文化發展 。 特別是占較高比例的農民和手工業者群體 ， 對杭州地區的農業 和手工業生產起到了重要的推動作用 ， 為杭州的經濟繁榮貢獻了最重要的力量 。 這一時期 ， 杭州的社會生產力得到了跨越式的發展 ， 成為名噪一時的國際大都 會 。
【宋都杭州與茶文化共興盛】因為交通便利、人口眾多 ， 杭州成為農副產品的主要市場 ， 手工業蓬勃發 展 ， 絲織業、印刷業尤其發達 。 一方面 ， 手工業的發展是商品經濟發展推動的 結果;另一方面 ， 手工業的發展又進一步促進了商品經濟的發展和城市商業的繁 榮 。 在150年相對穩定的時期中 ， 經濟文化空前繁榮 ， 城內橫貫南北的天街兩側 店鋪林立 ， 買賣晝夜不絕 。 商品經濟的發展、市場貿易的擴大 ， 以及生活在城中 的王公貴族們奢華生活需求的推動 ， 使得杭州商品貿易達到了一個空前的繁榮 。

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