一道道鐵軌、一條條公路 ， 將城市之間、城鄉之間連接起來 。 特別是在全面推進鄉村振興過程中 ， 這些四通八達的大道 ， 不僅方便著人們走出山村、邁向廣闊天地 ， 更為鄉村發展帶來活力 。 一些美術工作者將視角轉向山鄉交通運輸建設 ， 并通過道路建設與生態環境建設相融合的特寫 ， 展現便捷交通和綠色交通為人們帶來的幸福生活 。 重大主題創作如馬佳偉油畫《唱響明天——打造千年雄安》 ， 以架橋工人為視覺中心 ， 以鐵路建設、千年秀林工程和雄安新區的亮點——白洋淀景觀為背景 ， 表現出鐵路建設與生態景觀的和諧統一 。 其它美術創作如王慶九版畫《春涌高原》等 ， 以正在建設的高架橋為主體 ， 輔以巍峨高聳的山峰、橋下涓涓流淌的溪水、繁花盛開的田野 ， 以及漫步其間的羊群等 ， 詮釋“交通運輸綠色發展”這一主題 。
在新中國美術創作中 ， 很多中國畫名家將傳統山水與現代交通建設相結合 ， 繪就嶄新的時代畫卷 ， 如魏紫熙《天塹通途》、關山月《新開發的公路》等 。 許多美術工作者在繼承這一傳統的基礎上 ， 營構頗具現代美感的圖式 。 如粟周平中國畫《侗鄉天路》 ， 分別描繪了煙嵐云岫間的高速公路和高鐵 ， 高架橋如同一條銀龍穿行于山水之中 ， 帶來視覺震撼 ， 讓觀眾得以從藝術的視角體悟少數民族地區道路交通建設新貌 。 將綠水青山與便捷出行相結合的美術作品還有很多 ， 它們既是新時代便捷交通的生動寫照 ， 也反映著近些年生態文明建設的豐碩成果 。
細致刻畫幸福生活加速度
便捷出行 ， 大大增強了人們的獲得感、幸福感、安全感 。 一些美術工作者以此為著眼點 ， 不直接表現交通建設 ， 而是通過對人民獲得感、幸福感、安全感的細致刻畫 ， 展現便捷出行給生活帶來的改變 。
有的作品 ， 從日常生活場景出發 ， 借助生動的畫面描繪 ， 讓觀眾深切感受到便捷交通為幸福生活提速 。 孫昌武油畫《小康之家》 ， 選取東北長白山腳下一個普通的小山村日常生活的場景 ， 展現家門口高速公路開通給生活帶來的幸福感 ， 以及他們對美好未來的展望 ， 場面其樂融融 。 蔡超、邊濤和李鴻莉合作的中國畫《高鐵進山啦》 ， 借助高鐵列車穿越山鄉、孩童歡樂奔跑的場景 ， 展現高鐵為山鄉帶來的活力 。
有的作品 ， 則通過融入美好寓意 ， 表達人們對美好生活的向往 。 比如林建利中國畫《高鐵修到咱家鄉》和鄭劍君中國畫《高原新時代》 。 前者以群像塑造的方式 ， 精心勾畫出各族群眾幸福的神情 ， 以凸顯“高鐵修到咱家鄉”夢圓的喜悅；后者則以單體人物和牦牛為主體 ， 人物面向遠方 ， 對未來充滿憧憬 ， 遠方山峰起伏 ， 高鐵穿行 ， 祥云飄起 ， 共同營造出一幅美好生活畫卷 。
不論是直接表現交通科技進步 ， 還是將詩意山水與路網建設相結合 ， 抑或是描繪現代幸福生活 ， 這些美術作品都充分反映了中國交通發展成就以及人們的出行變化 ， 表達了對美好生活的信心 。 便捷出行改變生活 ， 還有很多內涵值得挖掘 ， 很多“風景”值得抒寫 。 期待美術工作者進一步提高閱讀生活的能力 ， 將情感融入筆端 ， 更好地為時代和人民放歌 。
【建設|便捷出行路 民生幸福圖（全面小康畫卷）】（作者為南京藝術學院教授）

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