坐落在山東省煙臺市丹崖山東麓的蓬萊閣 ， 自古以“海市蜃樓”奇觀和“八仙過海”故事起源地著稱于世 ， 與黃鶴樓、岳陽樓、滕王閣并稱為“中國古代四大名樓” 。 來到景區旅游 ， 除了兩個國家重點文物保護單位蓬萊閣和蓬萊水城 ， 還有一座“海上絲綢之路博物館”也不可錯過 。
【博物館|中國唯一有外國古船的博物館，明代黃花梨古船，紫檀舵桿實屬罕見】
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海上絲綢之路博物館（也稱蓬萊古船博物館） ， 位于蓬萊閣景區小海西南岸 。 據記載 ， 這片區域曾是古代中國北方最大港口——登州港的所在地和古代東方海上絲綢之路的起點之一 。 近年來 ， 當地在對古登州港進行清淤時 ， 陸續出土了四艘元明時期的古船以及大量珍貴文物 。
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為了對出土的古船和文物進行保護和研究 ， 2008年 ， 當地投資1億元在發掘古船的遺址上 ， 建設了這座總建筑面積7276平方米的蓬萊古船博物館 。 與常見博物館不同的是 ， 該博物館的主體基本埋于地下 ， 地面僅保留綠坡和古船臺展示場 ， 從而保持了明代蓬萊水城的完整歷史風貌 。
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蓬萊古船博物館共設有3個展廳 ， 陳列文物900多件 ， 其中包括4艘古船及隨船出水的文物 。 這些根據考古研究復原的古船 ， 營造出戰船停泊在海灣的景象 ， 為游客提供了一個真實體驗和了解古船的場所 ， 讓你仿若穿越時空 ， 感受古登州港曾經的繁榮與昌盛 。
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走進序廳 ， 首先看到的是一艘出土于1984年的一號明代古船 。 據介紹 ， 這艘長32.2米 ， 寬6米的古船是當時的沿海巡防戰艦 ， 也是我國已出土古船中最長的一艘 ， 其所采用的水密艙技術、龍骨補強材、艙壁周邊肋骨等很多獨創的造船技術在當時都領先世界 。
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館內的二、三號古船 ， 歷經數百年淤泥和海水的侵蝕 ， 現僅有船底板保存下來 ， 其余船身部件早已破敗不堪 。 經過專家的意見 ， 決定以還原發掘現場的展示方式 ， 將它們放置在最初發掘的地方 ， 然后再以各種構件模型、視頻投影、微縮造船場景向觀眾展示介紹古船的工藝特點 。
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值得一提的是 ， 這艘三號古船是明初的高麗貨船 ， 船上還搭載了當時高麗瓷窯生產的青瓷碗、陶繭形壺、陶甕等舶來文物 ， 對研究登州古港在中國古代海上絲綢之路的地位和作用具有重大的意義 ， 而蓬萊古船博物館也成為了目前我國唯一陳列有外國古船的博物館 。
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在蓬萊登州港出土的造船木中 ， 有大量珍貴的黃花梨木 ， 其中最大的一根長4.6米、寬0.6米、厚0.25米 。 這是因為黃花梨木的氣干密度僅為0.84——0.95 ， 比重較輕 ， 可以浮于水上 ， 因此備受我國明清時期造船者的推崇 。 然而由于紅木資源越來越少 ， 其身價近年來也是水漲船高 。
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