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湛江|國內3個行業(yè)出現(xiàn)“用工荒”，正在找工作的朋友，不妨嘗試一下

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湛江|國內3個行業(yè)出現(xiàn)“用工荒”，正在找工作的朋友，不妨嘗試一下

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湛江|國內3個行業(yè)出現(xiàn)“用工荒”，正在找工作的朋友，不妨嘗試一下

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國內3個行業(yè)出現(xiàn)“用工荒” ， 失業(yè)的人可以去嘗試一下
推薦語：自2020年新冠肺炎疫情在全球范圍內出現(xiàn)以來 ， 令世界經(jīng)濟發(fā)生了不小的震蕩 ， 全球經(jīng)濟下行的發(fā)生已經(jīng)不可避免 ， 普通百姓的生活也因此受到了巨大影響 。
特別是今年以來 ， 新冠肺炎疫情和烏克蘭危機導致風險挑戰(zhàn)增多 ， 中國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的復雜性、嚴峻性、不確定性上升 。 這其中 ， 疫情在國內的反復出現(xiàn) ， 更是使得各行各業(yè)變得越來越難做 ， 很多人面臨收入下降甚至是失業(yè)的風險 。

在對未來種種不確定的背景之下 ， 很多人為了找到一個“鐵飯碗”工作 ， 選擇考公務員 。 但沒想到的是 ， 今年考公務競爭也十分激烈 。
據(jù)媒體報道 ， 2022年報考公務員人數(shù)超200萬 ， 跟去年同期相比 ， 增長了43.5萬 ， 據(jù)不完全預測 ， 平均競爭比為59：1 。
不過令人感到比較奇怪的是 ， 雖然現(xiàn)在很多人抱怨工作難找 ， 可在國內有一些卻出現(xiàn)了“用工荒”的困境 ， 比如下述三大行業(yè) ， 就是用工荒比較嚴重的 ， 正在找工作的朋友不妨應聘試一試 。
第一個缺人的行業(yè)：制造業(yè)工廠 。
就在剛剛 ， 一個“進工廠的年輕人為何紛紛逃離”的話題登上了熱搜榜 ， 引發(fā)了無數(shù)網(wǎng)友的熱議 。 而對于制造業(yè)工廠招人難的原因 ， 大眾普遍認為有如下2個原因 。
第一個原因是制造業(yè)工廠比較辛苦 。 一直以來 ， 在制造業(yè)工廠上班 ， 多數(shù)都是流水線類型的工作 ， 這類工作有一個鮮明的特點——員工靠加班賺錢 ， 其基本工資是比較低的 ， 一般只有2000多元 。 所以 ， 作為員工想要工資高 ， 就必須多加班 ， 十分辛苦 。
第二個原因是這類工作十分枯燥 。 流水線一類的工作 ， 短時間從事還好 ， 但如果長時間從事 ， 很容易令員工產生厭倦情緒 ， 所以在這個行業(yè)員工離職是十分常見的 。
但如果大家能吃苦的話 ， 用這份工作來過渡還是不錯的選擇 。
第二個缺人的行業(yè)：建筑工地 。
前不久 ， 有位建筑工地包工頭在網(wǎng)上抱怨 ， 稱“現(xiàn)如今工地已經(jīng)是大爺們的天下了 ， 因為年輕人已經(jīng)在工地消失得無影無蹤” 。
【湛江|國內3個行業(yè)出現(xiàn)“用工荒”，正在找工作的朋友，不妨嘗試一下】在很多人看來 ， 工地是一個高薪的行業(yè) ， 但事實上 ， 除了管理層以及技術人員外 ， 建筑工人平時干的都是苦力活兒 ， 特別是夏天的時候 ， 衣服被汗水濕透是常態(tài) ， 辛苦程度可想而知 。
再加上現(xiàn)代的年輕人普遍都有本科學歷 ， 心高氣傲的他們大都不愿意進工地 ， 所以建筑行業(yè)比較缺人 。
第三個缺人的行業(yè)：貨車司機 。
貨車司機曾經(jīng)是非常吃香的工作 ， 但為什么近年來卻出現(xiàn)“用工荒”的困境呢？
業(yè)內人士表示 ， 造成這個問題出現(xiàn)的主要原因還是申請駕照的成本太高 。
比如 ， 現(xiàn)在一個司機初學申請B駕駛證得花上萬的學費 ， 但即便是拿了B駕駛證 ， 出來找工作才四五千塊錢 ， 而且B牌并不能開貨柜車 ， 司機想開貨柜車還得增駕 ， 這一過程又得花費大量的時間與金錢去增駕 。
除此之外 ， 貨車司機也是一個十分辛苦的行業(yè) ， 經(jīng)常要熬夜拉貨 ， 長時間久坐也會引發(fā)健康問題 。 除此之外 ， 貨車司機經(jīng)常跑在高速路上 ， 也有發(fā)生車禍的風險 ， 因此年輕人都不太看好這個行業(yè) 。