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“好奇”號(hào)成功著陸火星


“好奇”號(hào)成功著陸火星

“好奇”號(hào)成功著陸火星
美國宇航局的“好奇”號(hào)火星車已于美國東部時(shí)間8月6日1時(shí)31分(北京時(shí)間13時(shí)31分)成功登陸火星 。美國宇航局目前已接收到了兩張照片 。
該火星車是于2011年11月從肯尼迪航天中心升空的,用于探索火星過去或現(xiàn)在是否存在適宜生命存在的環(huán)境 。它與2004年登陸火星的“機(jī)遇”號(hào)和“勇氣”號(hào)火星車相比,以放射性钚-238為動(dòng)力的“好奇”號(hào)攜帶的探測(cè)設(shè)備更多、更先進(jìn),在火星表面的連續(xù)行駛能力也更強(qiáng) 。“好奇”號(hào)的項(xiàng)目成本最初預(yù)計(jì)約為10億美元 , 但它最終卻花費(fèi)了高達(dá)25億美元,是迄今最昂貴的火星探測(cè)項(xiàng)目 。
由于“好奇”號(hào)火星車將使用數(shù)臺(tái)高能耗的儀器,往往會(huì)有多臺(tái)儀器同時(shí)開機(jī)運(yùn)行,因此不能依靠太陽能發(fā)電作為火星車的能源 。“好奇”號(hào)火星車使用的是“放射性同位素?zé)岚l(fā)電機(jī)”(Radioisotope Thermoelectric Generator,縮寫為RTG)提供電能 。其原理是,通過熱電偶裝置把放射性同位素钚-238衰變產(chǎn)生的熱直接轉(zhuǎn)換為直流電來提供火星車的行駛和各項(xiàng)儀器設(shè)備使用 。人造同位素钚-238的半衰期僅為88年 , 這意味著它的放射性衰減之快可以讓它非常熾熱 。钚-238釋放的是阿爾法射線,很容易被阻擋 。因?yàn)镽TG沒有活動(dòng)的部件,所以很可靠,并且放射性材料能夠持續(xù)發(fā)熱很多年 。
由于其質(zhì)量高達(dá)900千克 , 所以以前的辦法都不能保證“好奇”號(hào)安全著陸 。工程師們?cè)O(shè)計(jì)了“空中吊車”這個(gè)向火星表面投放重型科學(xué)儀器的全新方式 。
“好奇”號(hào)是美國第3代火星車,有6個(gè)輪子,體積與小汽車相當(dāng);質(zhì)量將近900千克,是第2代火星車“機(jī)遇”號(hào)和“勇氣”號(hào)的5倍多;長度是第2代火星車的2倍多;搭載10套科學(xué)探測(cè)儀器 , 桅桿上安裝高分辨率相機(jī)和激光器,能夠在最遠(yuǎn)7米處探測(cè)目標(biāo)物體;使用核能在火星表面漫游和工作;可展開為期一個(gè)火星年約687個(gè)地球日)的探測(cè) 。
【“好奇”號(hào)成功著陸火星】
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