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汽車空調開幾度最省油 汽車空調怎么開比較省油( 二 )

生活百科空調



自動啟停會關閉發動機和空調壓縮機
3、汽車熄火前要關閉空調 。
很多人在汽車熄火時是不關空調的，下次啟動車輛時，空調跟著一起啟動，這一般都是在夏天，只要一開車空調就跟著啟動，這樣做有兩個后果，一是會導致電瓶電量減少，二是會導致油耗升高 。
汽車啟動的瞬間用電量是很大的，原本只是發動機啟動，現在空調也不關，發動機還要帶動壓縮機啟動，就需要更大的電量 。
有些車在汽車熄火后，還會保持車內基本電器使用，這個時候空調的壓縮機關了，但是風扇功能還在運轉，會消耗電瓶電量 。

汽車空調開幾度最省油 汽車空調怎么開比較省油


汽車熄火前關閉空調
發動機在剛啟動那會就開了空調，發動機就要帶動壓縮機工作，會導致發動機的負荷增大很多，負荷大油耗就高，會更耗油 。所以在汽車熄火時，要關閉空調 。
二、開空調時出風口盡量朝上
學過物理都知道，冷空氣比熱空氣重，相遇時會下降，同樣的原理，汽車空調在工作時，噴出的冷風會在車內下降，再加上車頂有太陽暴曬 。
所以汽車內部都是下面冷，上面熱，所以在開空調時，就盡量把空調的出風口調高一點，這樣才能讓汽車更快降溫 。
另外，在選擇出風模式時，不要選擇對著玻璃吹風，應該選擇對著面部吹 。汽車玻璃外部都是被太陽曬過的，溫度很高，吹玻璃等于讓冷風不斷地與玻璃外面的高溫發生消耗，這會延續降溫時間 。
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出風口請朝上
三、開空調時請開內循環模式 。
【汽車空調開幾度最省油 汽車空調怎么開比較省油】內循環模式就是汽車內部不與外部的空氣流通，因為外部溫度很高，如果開外循環，車外的熱空氣不斷進入車內，壓縮機就得不斷工作保持溫度不會升高，這樣油耗就會增加 。
想要車內迅速降溫，必須得是內循環模式，車內空間本來就不大，如果不與外部空氣流通，溫度很快能降低，溫度降低后只需要維持溫度就行，內循環的油耗明顯低于外循環 。
但是長時間的內循環，會讓車內的空氣混濁，讓人感覺不舒服，一般長時間的內循環之后，要用外循環來過渡一下，加入一些新鮮空氣，會讓人舒服一些，如果你的車是自動空調的話，空調會自動調節內、外循環 。
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想要省油打開內循環
四、空調溫度不要調得太低了 。
有人開空調喜歡把空調調得很低，比如最低溫度19度，就調到19度，這樣人是涼快了，但油耗就增加了，溫度越低，空調的功耗越高，也就越費油，一般來說，車內最適宜的溫度是22~25度，在這個溫度之間，不會感覺熱，也不會因為太費油 。
如果你的車是自動空調，空調就會自動調節溫度，溫度高了，壓縮機就啟動降溫，溫度低了，壓縮機會自動停止工作，如此循環，自動空調調節的溫度一般也是22~25度之間，這個溫度對于人體來說最舒服 。
有些車空調只有檔位與風量調節，沒有溫度調節，也應該把檔位與風量調到中等，不要調最大，調最大是最耗油的 。
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空調溫度不要設置得太低了
五、在特定條件下開空調并不比開窗更耗油 。
有人覺得開空調耗油，于是在炎熱的天氣開著窗戶行駛，殊不知開窗戶行駛，并不一定比開空調省油，在速度大于70公里/小時 。

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