汽車空調能否省油是相對制冷空調來說，因為汽車的制熱空調，是不需要油耗的，是利用發動機產生的熱量，進入空調系統來制熱，所以冬天制熱不需要開啟壓縮機，也就不占用發動機的功率，也就是不需要按下A/C鍵，要不然就白白浪費汽油 。
對于2.0L及以下的小排量汽車來說，只要開啟制冷空調，并打開A/C鍵后，就會影響汽車的動力，而且空調開得越大，動力就衰退得越厲害，這是因為空調占用了一部分發動機的功率，只有發動機才能帶動制冷空調的壓縮機，而發動機是靠汽油工作的，所以開空調就會消耗燃油 。
汽車空調與油耗有關
在談使用空調省油之前，首先得保證你的空調處于正常保養狀態，比如定時更換空調濾清器，一般一萬公里更換一次，隨保養一起做，還需要定期檢修與維護空調管路 。
如果你的空調濾清器使用了很久還不換，那么上面就會積累很多灰塵與雜質，影響進入車內的空氣質量，空調制冷效果不好，就會調大空調功率，同樣會增加油耗 。
一、開空調的時機與技巧
1、盡可能避免長時間怠速開空調，因為怠速開空調的油耗比正常行駛開空調的油耗還要高 。
炎熱的夏天，很多車主喜歡開著空調坐在車內涼快，雖然一時舒服了，但事后看油耗就知道有多高了，怠速狀態下發動機本來是維持最低功率 。
開了空調之后，需要發動機提供更多功率，但怠速狀態下，發動機的轉速不高，就需要更多的汽油，也就更耗油 。
避免長時間怠速開空調
夏天氣候炎熱，而且車內溫度比車外溫度高，有些司機在開車前，先讓汽車怠速運轉，并開啟空調，等車內涼快一些后再開車，這樣也會浪費燃油，增加油耗 。
最好的辦法就是先打開車門與車窗，不停地開關車門，讓車內溫度與車外溫度一樣 。
先不開空調，然后啟動車輛行駛，打開對角線的車窗或者全部車窗，行駛起來的風會很快讓車內外的溫度一樣，然后再關閉車窗開啟空調，這樣做比怠速開空調要省油 。
2、夏天開空調行駛時，關閉自動啟停功能 。
汽車自動啟停功能是指臨時停車時，行車電腦會自動關閉發動機，等你踩油門啟動時，行車電腦又會自動讓發動機啟動，這個功能一是為了環保，二是為了省油 。實際上是省不了什么油的 。
關閉自動啟停功能再開空調
當你在炎熱的夏天開車，一旦自動啟停功能開啟，當你停下時，發動機關閉，空調用來制冷的壓縮機也關閉了，這個時候的空調就成了電扇，不會制冷，如果停車時間長，車內的溫度會迅速上升，讓人感覺不舒服 。
然而更重要的是，當發動機重新啟動時，壓縮機也是重新啟動，由于停車時間時壓縮機不啟動，溫度會升高 。
現在壓縮機開啟后又會加大功率制冷，原本壓縮機只要維持溫度就行，現在還要繼續增大功率降溫，這無形中是增加了油耗 。
空調在正常工作時，會讓車內的溫度保持在一個固定的數值，這個時候空調的功率保持穩定，油耗也保持固定，這是最好的工作狀態 。
但是自動啟停這個功能不停地關閉與重啟發動機與壓縮機，會讓發動機與壓縮機一直處于臨界工作狀態，會增加油耗，而且還讓人極度不舒服，夏天開車，壓縮機關閉幾秒鐘，溫度就明顯上升了 。
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